重庆晚报12月28日报道 昨日，记者获悉，中国铁建将在前日已经通车的鱼洞长江大桥一期基础上，再次投入5亿元建设大桥的二期工程，从而使鱼洞长江大桥成为国内最宽的长江大桥，也将是国内首座公路轻轨同面共用桥。

中国铁建董事长李国瑞在会上介绍，鱼洞长江大桥正桥工程(一期)已于12月26日建成通车。

为此，中国铁建决定再投资约5亿元开工建设大桥正桥工程下游幅桥(二期)。目前，该投资已报送重庆市发改委审批，预计通过审批后明年一季度即可开工，工期预计27个月。

据悉，鱼洞长江大桥同桥面通行汽车和轻轨两种荷载，为世界首创。鱼洞长江大桥作为公轨两用特大跨度连续钢构桥，施工难度很高。大桥两个主跨均为260米，在同类桥梁中位居世界前列。

下游幅桥(二期)与上游幅桥相隔一米，桥型与规模与上游幅桥相同，建成后两座桥桥面将连在一起，形成一个整体，成为国内最宽的长江大桥。大桥全长1541.6米，宽度为41.6米，布设双向六车道汽车和双向两车道轻轨。记者易守华 (本文来源：重庆晚报 )