交通作为连接城市的重要纽带，为城市发展不断运送人流、物流，为城市的发展不断注入鲜活的动力，对生产要素的流动、城镇体系的发展健康有着决定性的影响。

为进一步优化交通基础设施结构，完善综合交通运输网络，提升东源县产业和城市空间布局的灵活性与高效性，近年来，东源县交通运输局以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，认真落实习近平总书记视察广东重要讲话精神及市委、县委的有关决策部署，围绕“两个河源”战略空间布局，以打造东源县“战略交通、民生交通、平安交通、智慧交通”为目标，大力推进交通基础设施建设，深化行业供给侧改革，提升市场监管和服务能力，不断加快安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通运输体系的形成，为东源努力当好“两个河源”建设主力军，当好河源率先振兴排头兵以及打造粤港澳大湾区东北部重要交通枢纽中坚力量提供坚实交通支撑。

内通外联，构建战略交通体系

“十三五”时期是广东省率先全面建成小康社会、率先基本实现社会主义现代化，粤东西北实现振兴发展的攻坚期，也是推进国家“一带一路”、省新型城镇化等一系列战略的关键时期。东源县交通运输局紧紧围绕服务全县经济社会发展的中心，高站位、宽视野谋划交通发展，锐意进取、凝心聚力、攻坚克难，加快实施《东源县综合交通运输“十三五”发展规划》，全面推进铁路、公路、水运、航空、物流等交通基础设施建设，有效促进了东源交通基础设施的规模扩大、结构优化以及成网加速。目前，东源全县各类公路总里程5000余公里，东江通航里程90公里，新丰江库区（万绿湖）主航道通航185公里，“功能明确、层次清晰、结构优化、规模适度、布局合理、服务高效”的综合交通运输网络体系正在逐渐形成。

东源县热水互通。陈仕平摄 

河惠莞高速公路是广东省高速公路网规划中第二纵（汕尾至江西瑞金高速）和第三纵（深圳至江西赣州高速）之间的加密线，建成后龙川至紫金的往来行车时间从原来的100分钟缩短至60分钟内，对加强我市区域互联互通、强化承接粤港澳大湾区产业转移能力、促进区域协调发展具有重要的战略意义。其中东源段途经叶潭、黄村、康禾等3个镇，全长34.4公里、总投资约36.6亿元。项目于2016年下半年开工建设。为保障项目的建设施工，东源县交通运输局全力抓好项目建设保障工作，8个月完成了土地房屋征收工作；全力做好施工安全监管以及施工现场督导检查，全程未发生重大安全责任事故。项目建设顺利开展、高效推进，已于2019年底建成，2020年1月1日正式通车。

同时，东源县交通运输局还积极加快S253线源西至灯塔段二级公路工程、柳城东江大桥及连接线工程、东源县义合镇阮啸仙纪念大桥（原义合东江大桥）及其故居连接线工程、以及S230线东源义合至源城胜利段改造工程等国省道建设工作，以全面深化改革为主线，构建战略交通体系，努力实现与市区同城化，交通一体化。

日臻完善交通基础设施，也让交通运输服务于发展的能力显著提高，快捷高效、外通内联的交通运输格局逐步形成，为激活东源县优势资源推动经济发展打下坚实的基础。

惠民便民，深入助推乡村振兴

交通建设作为基础设施建设的重要组成部分，在繁荣农村经济、促进农业产业发展、提高农民生活水平方面起着十分重要的作用。东源县交通运输局，以习近平总书记亲自提出、推动的“四好农村路”建设为契机，从实施乡村振兴战略、打赢脱贫攻坚战的高度，进一步深化对建设农村公路重要意义的认识，全面提升农村交通运输服务水平，努力实现“建好、管好、护好、运营好”农村公路总目标。

东源黄田乡村公路。陈仕平 摄

近年来，东源县交通运输局通过开展未通客车窄路基路面拓宽改造、实施“畅返不畅”农村公路修复、开展省定贫困村村道路面硬化建设等工程，全面强化农村公路建设。2019年，全县完成239公里农村公路建设；完成11座危桥改造；完成50个2018年交通建设考核任务的候车亭建设项目以及443公里的农村公路安防工程。

同时，东源县交通运输局还结合该县实际，以康禾、黄田省级新农村示范片区、新回龙“交通+旅游”示范片区、义合新农村+红色旅游示范片区、灯塔盆地国家现代农业示范片区四个核心区全力打造“四好农村路”现代版，涉及建设里程约240公里，投资估算2.8亿元。截至2019年11月份，全县完成“四好农村路”示范片区建设项目12个，完成建设里程69.6公里，完成投资约6778万元。

目前，东源县交通运输局正不断探索建立农村公路建设管理养护运行体制机制和养护资金保障机制，全力提升农村公路养护质量及机械化、专业化、规范化养护水平，让惠民便民的快捷交通服务体系为乡村振兴提供强有力的交通保障。

智慧交通，保障全县交通安全

交通运输作为窗口服务行业，交通运输环境的优劣不仅体现出一个区域交通行业文明程度和服务水平，也是推动交通运输事业发展关键。近年来，东源县交通运输局牢固树立以人民为中心的发展思想，始终把推动全县交通运输环境的提效破局当做大事来抓，深入开展隐患排查和整治力度，完善风险防控体系，加快完善安全基础设施设备和法规制度标准规范，加强从业人员教育培训与监督，严格安全生产监管执法，切实把安全责任落实到岗位、落实到人头，坚决遏制重特大事故发生，确保安全运行平稳可控。

东源“四好农村路”——灯塔盆地主干线。

2019年1月至11月底，东源县交通运输局以加强运政执法、路政执法、源头治超等措施为工作抓手，持续突出开展道路运输、水上运输、超限超载等领域内的专项整治，以高压态势，严厉推动“打非治违”工作。累计出动执法人员3800多人次，出动执法车辆800多辆次，出动执法船舶360多艘次。在道路方面，检查客货车5000多辆次，查处违法违规案件1347宗（超限案件786宗、污染公路案件201宗、扬撒案件159宗、货运源头超载案件22宗及其他案件179宗），共处罚款约204万元（包括联合交警超限处罚），交警扣分3855分，超限超载车辆中“百吨王”100多辆次，卸载货物32000多吨，强制切割改装货运车辆加高栏板300多辆次，约80%车主自行完成拆除车辆加高栏板；在水路方面，联合海事、公安巡航等相关部门执法检查300余次，里程3000多海里，检查船舶1500多艘次，劝返船舶80多艘次，查扣船舶13艘次，劝返帐篷住宿游客100多人，已送公安机关4人。

同时，东源县交通运输局还牵头制订了《东源县交通运输局关于印发2018年度东源县交通运输行业安全生产监督检查计划的通知》（东交函〔2018〕90号）、《东源县交通运输行业安全生产宣传教育“七进”活动工作方案》（东交函〔2018〕95号）等多项法规制度标准规范文件，切实推动行政监管部门主体责任的履行，进一步强化企业的安全意识和主体责任。

目前，东源县交通运输局正全力打造信息化、智能化、绿色环保的智慧交通。“智慧交通的打造能进一步保障全县交通的安全，切实发挥出交通基础设施效能，进一步提升交通系统运行效率和管理水平。”该局相关负责人表示，接下来，该局将在坚持创新发展，推进交通运输结构性、技术性和管理性节能减排，推广绿色公路建设和新能源汽车及配套设施的同时，提升信息化智能监管水平，为通畅的公众出行和可持续的经济发展提供更为优质的交通运输服务支撑。

本报记者 彭茂洋