本报讯 记者 吴奕镇 通讯员 张帆 夏家胜 16日，经过8个小时的连续作业，长深高速改扩建项目T2标段新丰江大桥一号主墩墩身顺利浇筑成功，标志着T2标段控制性工程新丰江大桥从下部结构施工圆满进入到上部结构施工。

据介绍，扩建新丰江大桥位于国家重点水源保护区万绿湖风景区内，一号主墩墩身紧邻现有高速公路，施工难度大，安全环保要求高，唯一能通往施工现场的交通要道，就是旧桥两薄壁墩中间那条刚够一辆大车通过的小道。项目部积极科学组织司机队伍，提前模拟演练现场车辆位置，防患于未然，确保一号主墩生产任务顺利完成。

新丰江大桥一号主墩墩身完成浇筑

新丰江大桥是长深高速扩建项目的控制性工程，桥梁全长291米，全桥共1联，采用（75+130+75米）变截面预应力混凝土连续刚构。本次浇筑的新丰江大桥一号主墩为双肢薄壁实体墩，墩高25米，共分4节浇。新丰江主墩的成功浇筑，拉开了全线桥梁上部结构施工的序幕，为下半年进入路面结构施工打下坚实基础，线路建成后，对推动深莞惠都市圈核心区与河源相连有着深远意义，助力广东区域经济协调发展。

长春至深圳国家高速公路河源热水至惠州平南段改扩建工程北起河源市东源县，途经河源市源城区、惠州市博罗县，南至广东省惠州市惠阳区平南工业区，与惠盐高速公路对接。