临时停靠点拥挤无序    正规客运站里门可罗雀

    “船塘客运站建成好长时间了，却一直没有车停靠，而老的停靠点却十分拥挤，经常一停车都会造成交通堵塞。”近日，一欧姓读者给本报记者打来电话称。接到读者的报料，记者随后赶往船塘镇采访。

 停靠点：拥挤无序

      前日上午9时许，记者坐上河源开往船塘的中巴车赶到船塘镇。
      车刚刚到达墟集街口，记者向车窗外一看，很多摩的师傅见有河源的车开来，骑着摩托车一窝蜂地拥上来。在一家门店前，车门刚打开，还未停稳，摩的师傅就已挤到车门口招揽客人，有的甚至还登上了中巴车。记者问司机：“到站了吗？”，司机说，到站了，这就是站点。记者仔细查看一番，却看不到一点车站的影子，没有站台，没有指示牌，从车窗往外看去，店门口放置着一个红纸黑字的告示，上面写着，途经东源县城，时间从元月1日起。原来，这里就是船塘中巴车停靠点。
      门店对面，停靠着一辆开往河源的中巴车。由于街道只有两车道，两辆中巴车并列停靠，后面的车无法通过，跟在中巴车后面的司机不停地按喇叭催促。
      记者观察发现，基本上每辆中巴车来这里停靠时，都会造成交通的暂时堵塞。下了中巴，记者看到，5辆待客的中巴车依次停放在街道边，占据了约百米的马路。

车站：门可罗雀

      东源船塘镇是与连平忠信镇、紫金蓝塘镇齐名的河源三大镇之一。该镇在外务工的人比较多，流动人口就有6万多，像这样的大镇没有车站？“有，在山那边。”报料人欧先生说。在欧先生的带领下，记者来到与停靠点相隔4分钟车程的船塘汽车客运站。
      在车站门口，记者看到，“热烈庆祝船塘汽车客运站开业”的标语仍然悬挂着，大门敞开，却不见车辆进出。空荡荡的汽车站停车场里，除了几辆待修的车辆以及一辆船塘开往宝安的长途客车外，没有其他载客的车辆。候车室大门紧锁，透过玻璃门，候车室内的崭新的椅子上积着的灰尘清晰可见。
      一名摩的司机告诉记者，这个客运站开业那天他在车站门外想招揽客人，但一个也没拉到。“客运站开业那天，都没有车进站，也没有乘客来这里坐车。”他说。
      据知情人士介绍，考虑到当地群众乘车无车站，进出不方便的问题，从2002年，当地镇政府就开始规划建设汽车客运站，并在当年开工建设，2003年基础工程完工，去年12月6日客运站开业并举行隆重的剪彩仪式，当地电视台还进行了报道。据悉，车站占地有6000多个平方，是四级站。
      据了解，船塘至河源专线的客运车辆近几年一直没有固定停靠点，以前在船塘烈士陵园停靠，后来烈士陵园广场建成，才转到杂货店门口临时停靠。乘客图方便也都选择在这里上下车。临时停靠点拥挤不堪，交通堵塞，新车站已经建成但却门可罗雀，不见车的影子。这是为什么呢？本报将继续关注此事。

本报记者 张涛  罗军