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      他们是都市中的吉普赛族，依靠一门手艺在各个陌生的城市中闯荡。他们以车为家，栖身之所只有弹丸之地，有时甚至以地为床，枕着星光入眠，但却可以 “朝发皖北，暮宿皖南”，日子过得浪漫又艰辛，朴实却精彩。这是一群来自安徽的专业 “补漏人”，到河源已经有一个多月了。在市区，他们依靠“专修楼房漏水”的手艺讨生活。10 月8 日，记者走近他们，倾听他们的故事，分享其中的喜乐忧愁。

“补漏人”在等生意上门。

以车为家走南北

      天黑时分，魏东和他的同伴开车来到市群艺馆旁，选了一块空地停好车，开始支锅做饭。从 9 月份开始，这个地方，就是他们临时的“家”。

      魏东是安徽省亳州市利辛县永兴镇人，他带着妻子一起出来帮人做补漏的活，和他结伴的还有另外3 户人家。按他们的说法，这门活已是皖北人的天下，“从内蒙到海南，都是我们皖北补漏人的版图”。魏东说，与他们镇临近的马店孜镇、程家集镇，几乎家家户户都干补漏的活，仅在广东省，就有近万辆补漏的车。

      “这种活，简单，跟人学一两天就会了。”魏东说，做补漏，1 个“生手”1 个星期就能成为“熟手”，然后买辆车，拉上材料，就可以天南地北地闯了，而且“皖北人能吃苦，不怕风吹雨淋”。

      “湖南、江西、山东……”魏东扳着手指数去过的地方，最后却放弃了，因为去过太多地方，自己都记不清楚了。但是，他们大多的人都喜欢往南方的城市中跑，因为南方雨水多，生意好做些，“我们是追着雨水跑，有下雨，人家才知道哪里漏水了。”在一个地方，生意好时，他们可以待一两年，生意不好就只待一两个星期。

      4 户人家一共4 辆车，除了一辆小面包，其余的都是小四轮，车上挂着醒目的“专修楼房漏水”的广告牌。白天，他们开着车四处招揽生意，车就是他们的工作室；晚上，则是他们的简易厨房和安乐窝。

      谈话时，魏东的妻子阿莲在一边准备晚饭。她从车里搬出小凳子、塑料桶、煤气罐等，然后从市群艺馆旁边的一个公用水龙头上接了一桶水，开始和面。

“今天晚上吃什么？”记者问。

      “下面条吃。”阿莲说，等会再做个“红萝卜炒土豆丝”，两人就能对付了。其余几户人家也早已忙开了。大家把做饭的家当搬到空地上，手脚麻利地和面、切菜，不一会儿，“滋滋”的炒菜声和香气就四散开来。

      “最麻烦的是用水。”魏东说，他们一般把车停在政府单位旁边，这些地方的人好说话，进去提水、洗澡也容易些。男人洗澡时，就找一个树丛一躲，或直接跑河里去；女人则在公共厕所里，或者搭一个浴棚。

      睡觉则在车上。记者看到，4 辆车的车厢都经过改装，上面架着木板，做成了一个简易的床，被褥、枕头一类的则收在驾驶室里。最近天气热，魏东说他都是在地上铺张席子睡觉，因为蚊子多，每晚都要点蚊香。

      “天气冷了怎么办？”

      “加几床被子呗，太冷，就睡驾驶室。”

      魏东表示，“风餐露宿”对他们而言，已经是生活的一种常态。

“皖北”就是金字招牌

      “今天接到活没？”记者问魏东。“接了一个小活，才300 块，4 家人一起做。”到河源一个多月了，他们才接了三四个活。“今年的钱不好挣，可能与金融危机有关。”说到这里，魏东有点无奈。他说，往年每户一年能挣2 万多元，今年还只挣了七八千。

      “如果遇见一个不好的老板，就亏了。”魏东说，前段时间，他们接了一个“大活”，工程总计3 万多元，但到现在还没拿到付款，而光材料费就已自垫了1 万多元，因为人生地不熟，对方把手机一关，就很难找得到人。

      每天早上6 点，魏东把车开到市区各个市场门口，因为这些地方的人流多，然后坐等生意。他们不愿意开着车在大街小巷晃悠，一是耗油，二是因为有自信，“‘皖北’就是我们的金字招牌。”他们说。

      “皖北”能成为金字招牌，这其中自然有奥妙。魏东说，除了手艺好，关键在于他们用的是家乡特产的一种防水橡胶材料。记者看到，每辆车后都有个大的油桶和铁锅。有工作时，他们就支起炉子，用大锅熔解橡胶，令其变成防水材料。当然，这也是个危险的活，沸腾的溶液有时会溅出来，沾在皮肤上就会烫出一个个小伤点。

最不放心孩子的教育

      “苦点、累点没什么，只要能挣到钱。”对于补漏这份要四处飘泊的工作，魏东的看法很实在。

      因为居无定所，他们虽然可以欣赏到各个城市的不同风景，但娱乐生活却一直很单调。魏东说，每天晚饭后，大家一般是在一起聊天，到八点多就睡觉了，以应付第二天的奔波。但是，相对于生活的枯燥，他最忧心的却是孩子的教育问题。

      据介绍，皖北“补漏人”都是拖家带口地在外谋生，有小孩的家庭，如果孩子没到上学的年龄，一般都会带在身边，到了上学时再送回家读书。

      这4 户人家中，其中有一户带着一个3 岁的小孩。记者采访时，他始终跟在他妈妈的身边，显得很羞怯。本报记者 蒋安春 朱许龙