核心提示：

      去年，政府决定从今年5月1日起，逐渐对我市公交线路及车型进行优化调整，并专门对外公示了调整方案，引发网友热议。有网友建议，公交线路调整要充分考虑城市人口分布，改变目前公交线路重老城轻新市区的现状；并希冀在硬件设施不断完善的同时，新公交的服务水平能不断提升，彰显河源人热情好客的良好风尚。

线路重老城轻新市区

      去年10 月，我市政府办公室发布了《河源市区公交线路及车型调整公示》。看罢新公交车线路示意图，网友“杨”在公示网站的论坛中发帖直言：“公交线路的设置重老城区轻新市区。特别是市区建设大道以北到客家文化公园一带，很少公交线路通过。目前这一带作为城市中心发展区，人流量也不断增多，应考虑设置公交线路。”

      持有这种看法的网友不止 “杨”一人，“阿婷”、“hyszxz”、“文文”、“盼乘公交人”也认为老城区公交线路过于密集；新市区公交线路则过于疏散，规划不够合理。众人以事实说话：永和路、永福路、建设大道一带作为城市新兴发展区，兴建起了许多小区和公共设施，包括规划中的客家文化公园等，但公交线路建设并没有紧随城市发展，目前仅有11 路、102 路、12 路等几路公车经过该片区。网友“盼乘公交人”直言不讳地说，必须大力加强永和路、永福路、建设大道等新兴区域的公交运力分布。延长现有线路，或抽疏老城相对密集的线路，向新市区转移。另外，还应充分考虑学校、医院等公共场所的公交到达情况，方便市民出行。

      就公交线路调整问题，即将承担我市新公交运营的河源市绿都公共汽车有限公司筹建办负责人张汉雄表示，新公交运营将分为两个阶段，第一阶段（5 月1 日至8 月初）将维持现有的17 条公交线路不变，第二阶段（8 月份以后）则会依据试运营阶段的客源情况及市民反映情况，酌情增设或调整公交线路。

硬件和服务要齐头并进

      4 月1 日，网友“moutouying” 在河源民生论坛回复“新公交5 月 1 日运营了！”一帖时称：“硬件提升了，这是市民所期待的。我更关心的是，公交车换成新的了，司机、售票员的服务质量能否跟上。公交车是许多市民每天都要接触到的市政公用设施，公交车的服务质量直接影响到市民的生活质量。期望新公交的运营既能为市民出行带来更多便利，又能体现人文关怀。”

      “moutouying”的呼吁得到网友的热烈回应。网友“织遥”指出，要保证司机、售票员的服务质量，除了公交公司对其进行服务意识的培训外，还需要广大市民的监督。为此，她提出了两条建议：一是绿都公交公司开通专门的投诉热线，方便乘客对司机或售票员的不良行为进行举报，督促司机或售票员做好工作；二是公交公司定期征集志愿者随机到公交车上对乘客进行满意度调查，以此为依据，改进公交车服务状况。

      至于在公交车上如何体现人文关怀，“织遥”则提议学习扬州市公交总公司的做法：启动“公交让座日”。扬州公交将每个月的最后一天定为“公交让座日”，在“让座日”当天，若乘客给有需要之人让座，可得到一张设计精美的“让座感恩卡”。河源正在创模，且很快将迎来世界客属恳亲大会，政府有关部门及公交公司可以我市公交线路及车型优化调整为契机，启动“公交让座日”，让公交车这张流动的城市名片彰显人文关怀。见习记者 黄晓晴

    更多信息详见河源民生论坛： http://bbs.hynews.org/viewthread.php?tid=46855&extra=page%3D1