这部车就是为解决周日下午6时20分乘客多增设的加班车。

     “以前乘坐的该班次车都是双层的豪华大巴，如今票价不变，却变成了单层的普通大巴，而且座位也有所不同。”近日，诸先生向本报网上报料平台发帖称“河源新城客运站服务质量差”，怀疑服务质量打折扣。（网友报料详见：http://baoliao.hynews.org/?action=View_topics&id=267&forumid=1）经本报记者调查，该班车是加班车。

客运服务质量差

     诸先生报料称，7 月25 日，其从河源新城客运站乘坐下午6 时 20 分的班车，该班次的车在车站的售票窗口卖的同样是豪华大巴价格85 元，但为乘客提供服务的车却和其他时刻的豪华班车不同。而且车况较差；司机开车过程中，经常打电话；车上未配备服务员；司机随便更改行车路线，严重影响到乘客到站后的时间安排。

     诸先生在电话中告诉记者，其是该班车的一个老乘客，从几个月前，该班次车的配车就有变化，从原来的“2+1”航空座位、双层豪华大巴变成“2+2”普通座位、单层大巴车，但票价还是85 元，刚开始时，其曾询问过车站的管理人员，说是加班车。但几个月过去了，诸先生还是坐同一时间段的车，发现情况没有改观，仍是 “加班车”。诸先生不理解的是，加班车加了这么久？乘坐豪华大巴“货不对板” 车站方称该班次车是加班车，并没欺骗乘客

该班次是应急加班

     记者采访了新城客运站的相关负责人。车站方称，按车站及车主等的联营约定，每天开出的下午6 时20 分到广州的班车是豪华双层大巴。但到了周日该班次的乘客却比较多，而下一班车是晚上7 时50 分，相隔较久，大家都往这班车挤，造成“一票难求”现象。车站方也想把7 时50 分的班车提前，但与广州客运方的协议等规定是不允许的。

     针对周日这一时段的乘客特点，车站经研究决定，从5 月份开始采取周日下午6 时20 分班次加班的办法，解决部分乘客该时段搭不了车的问题。就是在每周日下午6 时20 分除了开出一台正常班车外，如有乘客增多，再增开一台加班车。加班车与正常车是有不同，今后，车站方将想办法解决，尽量做到车辆一致化，服务同样化，按同路线行驶。

本报记者 黄仕忠文/图