15 个工作人员专门负责点钞。 

     烦！烦！！烦！！！绿都公共交通公司最近库房“告急”，不是空缺，而是零钱成灾，让该公司相关人员一筹莫展。长期以来，积压的200 多万元零钞“压垮”库房，“再这样下去，我们要用零钱发工资了！”该公司综合部经理杨奕奎无奈地说。

数钱数到手发软  库房钱多到长毛

     前天下午，记者来到绿都公交公司点钞室重地。点钞室里15 名姑娘戴着口罩，围坐在工作台边，头也不抬，专注点着手里的零钞。每天上午8 点，姑娘们开始重复着同样的动作——摊平、分类、点数、扎捆、入库。据统计，公交公司每天的总营业额大约8 万多元，周末及节假日一般能达到 10 万元以上，每天的营业额就是姑娘们第二天的工作量。“昨天是星期天，营业额估计超过十万，他们又要工作到晚上七八点了。”杨经理向记者介绍着姑娘们辛苦的工作流程，每天末班公车回来，还要有五名值班的姑娘负责把车里满满的投币袋换上空的投币袋，这工作得持续到晚上11 点。

      见记者到来，点钞的姑娘们纷纷倒起了苦水，“残币、玩具币、游戏币都有，不少人民币卷成一团，摊平、分类的工作费了不少时间。” 据了解，不仅这类的假币要分类，姑娘们还要分类出旧币，入库银行不再流通。据统计，每天都能发现几十个游戏币、一百多张残钞、两万多的旧币。这群姑娘们希望记者转告乘车的市民，搭公车投币请使用真钞，把钞票摊平了放进投币箱，做个有素质的乘客。

      看着满桌待点的钞票，杨经理心情越发焦虑，“等这些钱入库，库房就更小了。”杨经理给记者打开了存钱的库房，约8 平方米的库房从地板到天花板，满满的都是钱。 “已经积压了200 多万元，再多就没地方放了。”杨经理望着这堆没有“去处”的零钱发愁。记者看到，库房角落里，几捆钱明显发了霉，长着丝丝绿毛。

      银行无法全额消化 员工到处推销零钞

      “为什么不把钱存到银行呢？” 记者问。杨经理笑答：“我最美好的愿望，就是能把所有零钱存进银行，但大多数银行都以‘人手不够’ 婉拒了，唯一一家愿意合作的银行则要收3%的手续费，也就是说我们一个月要多支出七八万。”但即使公交公司愿意支付不低的手续费，银行方面也无力消化所有的零钱。“银行的确有他们的难处，清点难，流通也不容易。”杨经理对银行的推辞很理解。

      “找关系，拉业务，把库房里堆积的零钞兑换出去，成为我们员工的重要任务。”为了消化库存零钞，公交公司的不少员工成了业务员。目前，超市、酒楼都是他们的大客户，个别小个体户要换个200 元零钱，他们也非常乐意。“欢迎各商家上门兑换零钱！” 借媒体到来，杨经理也当起业务员，推销起了零钱。

      人手点钞不是办法 缓解难题还须IC 卡

      “存入银行、商家兑换，这些都不是长久的办法。”在杨经理眼里，缓解公交零钱问题最根本的解决办法就是推广公交IC 卡，用了IC 卡上车一划就可以了，也省去了携带零钱的不便，但是我市乘客使用公交IC 卡的人并不多。杨经理告诉记者，去年公司的营业额2800 多万元，可是刷卡数额才50 万元左右，比例非常小。

      市民之所以不愿意刷卡乘车，主要是因为没有优惠。“如果办理了公交IC 卡，乘车刷卡有一定的优惠，市民一定十分愿意刷卡乘坐公交车。”杨经理坦言，目前公车一元的定价比较低，仅够勉强支撑公司的经营，公司已经没有能力去补贴市民折扣乘车。“其他城市的公交IC 卡折扣，主要都是政府补贴。”考察过多个城市公交系统的杨经理希望政府能重视公交车，完善相应的补贴机制。

      本报记者 郑婷影 谭兴孚 文/图