扫路车不到一小时就扫了一车泥沙。 

     昨日，市民黄先生致电本报反映，近期市区工地开工多，越王大道、文昌路、纬十四路等路段被工地工程车带出的大量土渣蒙上了一层厚厚的沙土，给附近群众往来通行带来了很大的困扰。

      而城管部门则称，情况确如市民所称，环卫部门虽然加强上述路段路面的保洁工作，每天派出扫路车进行清扫，但效果并不明显。

黄沙大道铺满“黄沙”

     记者在文昌路市人民医院附近路段看到，路面上积累了一层厚厚的沙土层，车辆经过扬起阵阵粉尘。而路面上不时有运泥车、工程车来来往往，泥沙不时从车厢上或车轮上掉落，被过往车辆碾过后粘附在了路面上。在市区越王大道、纬十四路也同样存在这种现象。

      家住市区雅居乐花园的黄先生称，他每天开着摩托车上下班经过这些路段，都不敢开得太快，怕一急刹车，人车一齐摔倒。最难受的是，有时这些满载泥沙的工程运输车，还强行超车快速行驶，而泥沙上方没有加盖覆盖物，大风在车厢里卷起一阵阵粉尘，直扑尾随其后的车辆，让人眼睛都睁不开。有时，一些工程车一路沿途撒落沙子，“噼里啪啦”地击打在后面的车辆上，迫使后面的车辆纷纷减速左躲右闪。

      环卫工人忙不过来

      “工程车污染路面，市民头痛，我们这些扫路车司机也同样头痛。”昨日上午，市城管局的一名扫路车司机开着扫路车上路，结果不到一个小时就装满了一车泥沙，停在路边倾倒。该司机说：“以前，扫路车扫一个上午都扫不满一车，现在一小时扫一车，可见现在路面的泥沙之多。更让人难以接受的是，有时路面刚扫完，又一辆工程车开来，将刚清洁完的路面又弄脏了。”

      市城管局有关负责人则称，近期针对污染路面相对较为集中的路段，加强了路面保洁工作，即使是清明假期期间，也坚持每天派出扫路车清扫路面，但效果并不明显，主要是大量的“泥头车”、工程车活跃城区，并对路面、环境造成影响，市民反映强烈。

      该负责人称，要解决路面泥沙多的难题，关键是要从源头上治理，要多部门联合执法，杜绝没有遮挡，到处洒漏的“泥头车”、工程车上路，这样才不会出现“脏了扫，扫了又脏”的怪现象。

      本报记者 黄仕忠 文/图