安全带被称为乘客的“ 生命带”。7月1日起，高速公路客车旅客不佩戴安全带的，禁止从客运站发车。记者昨日从市区各大车站调查发现，不少途经高速公路的营运客车至今尚未安装乘客座椅安全带。

      对此市交通运输局相关负责人表示，已发出通知要求各地督促客运企业全部完成安装乘客座椅安全带，并督促各大客运站做好监管工作。

     新规：不系安全带禁出站

      近日，交通部下发了关于开展“安全带——生命带”专项行动的通知，通知要求各地要把安全带的安装使用情况，作为检查客运企业和客运站安全工作的重要内容。

      交通部明确要求，从6 月1 日开始，客运站要检查出站的高速公路客运车辆是否安装安全带,司乘人员要提醒、检查旅客佩戴安全带。交通部门要督促道路客运企业和客运站，将途经高速公路的客运车辆使用安全带作为一项日常性工作，做好相关人员的培训。要督促客运企业结合落实安全告知制度，将乘客使用、佩戴安全带作为安全告知内容之一；客运车辆出站前、上高速公路前、服务区休息发车前等环节，司乘人员要提醒、检查旅客佩戴安全带。从7 月1 日起，客运站要把旅客佩戴安全带的情况作为出站检查的一项内容，高速公路客车旅客不佩戴安全带的，禁止出站。

      调查：很多客车无安全带

      据介绍，安全带被称为乘客的“生命带”，自诞生之日就被公认为最有效、最重要的汽车安全配置，它对司机和乘客的人身安全起了保护作用。当汽车在高速路上行驶发生碰撞或遇到意外紧急制动时，安全带能将车内人员束缚在座位上，防止二次碰撞。但司乘人员的意识远远未到位。

      昨日上午，记者登上市区新城车站一部即将发车的大客车，发现包括司机在内，无一人佩戴安全带。“坐客车也要系安全带？”不少乘客称，只听说前排的乘客要系安全带，没听说过后排的也要系。在老城汽车总站，记者也同样鲜见旅客系安全带。多数乘客称，此前从没注意过、也没系过安全带。

      记者调查中发现，车站中不少车辆还存在乘客座椅上根本就没有安装安全带的情况。对此车站方相关人员称，这些都是出厂较早的车，以前国家没有这方面的强制规定；而新车都有。市运管处的一负责人称，全市营运的客运车辆有1000 多辆，究竟有多少车辆无安装乘客座椅安全带尚在统计中。

      监督：强制安装安全带

      记者了解到， 从本月开始，市交通运输局将在全市道路运输行业开展安全大检查，而“安全带——生命带”专项行动即是大检查的一项重要内容。市交通运输局相关负责人告诉记者，已向各县区交通运输局、市运管处发出通知，要求他们督促辖区内各运输企业，对通行高速公路未按规定安装乘客座椅安全带的客运车辆，力争于6 月30 日前全部完成乘客座椅安全带的安装工作，并强制新投入使用的客运车辆全部安装乘客座椅安全带。

      市交通运输局要求，各客运企业、站（场）要建立或修订相关规章制度，对安检、司乘人员进行培训，在客运车辆出站前、上高速公路前、服务区休息发车前提醒、检查旅客佩戴安全带。7 月1 日起，对不按规定安装乘客座椅安全带的客运车辆和推进工作不力的相关企业将按规定进行整顿。

      本报记者 黄仕忠