疯狂的货车被查处 

     “超载运沙车不但在深夜神出鬼没，而且白天也疯狂，刚修好的路面没两年都给压坏了。”最近，不少群众反映古竹至埔前路段违法超限超载运输现象严重，每天约有100 多辆4 至6 轴超限超载重型货车经过此路段，运载的货物多为煤、沙、石等。这些疯狂的货车导致这些路段路面出现不同程度的裂缝和坑槽，桥梁损坏情况尤为严重。

直击 路面不宽超载车却多

      上周三，记者与报料人前往该路段蹲点调查发现，在近一个小时里就发现有10 多辆“巨无霸”的运沙车从古竹开过来。“这些路面，刚修好没两年，就出现了很多坑槽。”报料人称，以前这些车都在夜晚才出现，发展到现在明目张胆地在白天出现，据路边的居民反映，每天通过的车辆不下100 辆（次），运载的货物多为煤、沙、石等，直接影响了居民出行安全和正常的生产生活。

      古竹至埔前路段路面并不是很宽，如此多的大货车严重超载，显然是难以承受之重。记者在现场看到，该路段破损严重，多处路面被轧酥，有的地方成了网状，且坑坑洼洼。因为超载车开来时车上都有货物，回去又都是空车，久而久之，部分路面还出现了一边高一边低的情况。

      对于该路段的路面损坏状况，地方公路管理部门的意见更大。 “路修了没一段时间，重车一来，又损坏，群众意见很大。”据介绍，由于附近存在不少采沙厂等企业，这样的超载现象持续了好多年，执法部门一执法这些货车有所收敛，风头过后又死灰复燃。

查处 20多辆超重车“栽”了

      古竹至埔前路段违法超限超载运输严重的现象，还引起了相关市领导的重视，指示从严从重查处。

      8 月23 日以来，市交通运输局综合行政执法局会同公安交警、源城交通运输局等部门开展了流动治超专项行动，进一步加强市区及古竹至埔前等重点路段超限超载治理工作，重点打击通过这些路段的违法运输车辆。

      上周五，记者在执法现场看到，最大的一辆超载车竟车货总重达到了100 多吨，超载了60 多吨。据了解，专项行动共派出交通、交警部门执法人员近400 人次，检查营运车辆350 多辆次，查处违法超限超载运输车辆23 辆，其中运沙车辆15 辆，运煤车辆8 辆，并当场要求超载车辆在规定地点进行卸载，整治行动取得了一定效果。

      本报记者 黄仕忠 通讯员 刘伟锋 文/图