“公交站都建好快一年多了，不知为何就是不通车。”昨日，来梧桐山爬山的市民纷纷向本报记者反映说，梧桐山是一个登高锻炼的好去处，但是美中不足的是山脚下明明有公交车站点，却没有公交车经过。

      对此，市绿都公共交通有限公司表示，公交站并不是公交公司所建，因到梧桐山公园的村道过于狭窄等原因，公交车不方便通行，目前公司暂未安排公交车经过。

为啥有车站无公交车？

      记者在梧桐山郊野公园看到，该公交车站就建在山脚下，陆续有下山回家的市民在这个站点等候车辆，可过了半小时也没见有公交车过来。附近一位爬完山返回的市民告诉记者，公交车站只是一个摆设，一直以来公交车根本不经过这里，更不会在这里停靠。

      “很多老人都不知道，以为这里会有车经过，我也曾在这里等过车，可从未见过一辆公交车经过这里。”家住市区兴源路的阿园说，她不明白，建得如此漂亮的公交站，为何不通车，白白浪费了资源。

盼望能够开通公交车

      据了解，梧桐山公园自2010 年10 月开放以来，一直是市民休闲锻炼的好去处，也是市政府重点城市建设目标“四山”（即笔架山、桂山、梧桐山、越王山）之一，每天前来爬山的市民也是络绎不绝。但是，梧桐山公园的配套设施一直跟不上，也让很多市民望而却步。

      在梧桐山脚下经营小店的老板刘先生告诉记者，比起笔架山公园，梧桐山公园的风景有过之而无不及，但是过来这边爬山的市民却远没有笔架山多。造成这种现象的原因主要是因为这边的交通不便。据他介绍，这里的公交车一直没有开通，需要市民自己开车或打车过来，而梧桐山停车场的各项配套设施又还没完善，很多市民不放心把车停放在山脚下。

      正在带着家人爬山的市民黄先生证实了刘先生所说。他表示，他家住在市区永和路附近，每次带着家人打的过来梧桐山公园将近要30 块钱，来回就要60 块，而自己开车放在停车场又没人看管，爬趟山真是不容易，希望有关部门能够开通公交车，方便市民前来爬山观光。

暂未安排公交车经过

      对此，昨日记者来到市绿都公共交通有限公司进行了咨询。该公司运营办公室相关负责人告诉记者，这个公交车站并非公交公司所建。据他介绍，在该站点乘车的市民主要是集中在下午，平时人员则比较少，如果开通公交车，每天除去燃油费、维修费、驾驶员的工资，预计该线路会一直处于亏本营运的状态。

      该负责人表示，考虑到梧桐山公园是一项惠民利民的民生工程，一直以来公交公司也考虑进行通车，并多次到现场进行视察调查，也曾做了调整方案，打算让2 路公交车经过梧桐山公园，但是公园附近和平新村的村道过于狭窄，根本不能满足两部车交会通行，而且该段沿路上空部分电线过低，导致车辆根本不能通行。

      更为重要的是，和平新村村道两边居住的村民、小孩较多，使得车辆通行存在很大的安全隐患。“等去梧桐山的道路扩宽及乘车的人数增加、市场需求充足时，我们将考虑予以开通梧桐山公园沿线的公交车，并调配相应公交车数量。”该负责人这样表示。

早前相关报道详见河源民生论坛：http://www.hynews.org/news/2011/0311/article_16793.html

      本报记者梁小鸿