从本月10 日起，我市将开通“火车站——碧桂园·东江凤凰城”公交线路，该线路以火车站为起点途经15 个站，终点站为东江凤凰城（详见本报9 月4 日社会新闻版报道，详见：http://www.hynews.org/news/2012/0904/article_26939.html）。据悉，这是为填补新市区横向线路空白，以及解决东江凤凰城员工、业主及沿途市民的出行而开通的路线。那么，这条新路线将给江东片区带来怎样的影响？

      网友墨文

      ——摘自河源民生论坛

      这绝对是一个利好消息。众所周知，去年底，我市明确提出“今后5 年，河源将以‘南拓、东扩、北连、西优’ 为城市建设发展方向，实施‘跨江’战略，努力建设现代理想城市”。这说明，江东片区将是今后河源城市发展的重点区域，人气也将逐步旺盛起来，在这个时候开通公交新路线，不仅可以解决当前部分市民的出行需求，更重要的是，符合市区发展的步伐。

      网友春春

      ——摘自河源民生论坛

      这条公交路线早就应该开通啦！家住胜利村一带的居民不仅饱受等车之苦，而且还得苦练一身挤车的本领。事实上，不少往返市区与江东片区的市民对此深有体会，每天坐公交没等上 20 分钟还不算正常，且对于没车又不会骑摩托车的人而言，简直是伤不起。

      网友小桥

      ——摘自河源民生论坛

      对于这条公交新路线的开通，我本人表示相当赞同，毕竟这在一定程度上解决了江东片区不少居民的出行难问题，同时也有利于该片区未来城市的规划发展。但是，在详细看了该新路线的时间、站点等方面的设置，本人觉得还是不尽如人意。首先，车次时间间隔太久，竟要30 分钟；其次，末班车时间过早，晚上8 点最后一班；再次，站点与其他公交路线过于重叠。

      网友东江

      ——摘自河源民生论坛

      栏目主持：吴志坚