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连平强化“三大抓手”努力实现跨越发展

2013 年7 月,省委、省政府印发《关于进一步促进粤东西北地区振兴发展的决定》,正式发出“振兴粤东西北”动员令。广东加快粤东西北地区振兴发展,确立了交通基础设施建设

    

建设中的连平富民新区。谢泽开 摄 

日益完善的生态工业园,已成为连平工业富县的主战场。李沛年 摄

核心提示

     2013 年7 月,省委、省政府印发《关于进一步促进粤东西北地区振兴发展的决定》,正式发出“振兴粤东西北”动员令。广东加快粤东西北地区振兴发展,确立了交通基础设施建设、产业园区扩能增效和中心城区扩容提质“三大抓手”,以此撬动粤东西北摆脱“散步式发展”,努力实现跨越发展。

     在风景秀丽的连平县,一直有一个打造“广东香格里拉”的梦想,然而作为省级贫困县,连平实现逐梦之路却充满了荆棘。省委、省政府向粤东西北地区发出的振兴发展号角,为连平县带来了千载难逢的发展机遇,粤东西北战略实施一年来,连平县结合自身优势,抢抓政策机遇,牢牢咬住“三大抓手”,加足“马力” 要打赢交通建设、园区建设和城镇建设三场“攻坚战”,在全县掀起了新一轮发展热潮。

     交通建设 大广高速做“开路先锋”

     素有粤东北“有色金属之乡”之称的连平,本应以其丰富的特色资源赢得快速的发展,但多年来的实践证明:交通,一直是连平加快发展的“拦路虎”。

     “小路小富,大路大富,高速公路快富。”长期以来,受地理位置等因素的制约,连平交通比较落后,对外经济发展交流滞后,发展的空间狭小。2012 年,随着大广高速连平段正式破土动工,交通落后这只“拦路虎”将逐渐失去其制约连平发展的“爪牙”。

     事实上,目前连平县境内只有粤赣高速一条高速路,途经忠信镇,而由于高速路口距县城较远,不少从广州、深圳等地来连平的游客,只能选择耗时长达4 个多小时的105 国道前往连平。作为珠三角地区连接闽东南、长三角地区的最主要、最便捷的快速通道,大广高速连平段的开通,将连平县城至珠三角地区的时长缩短为两个小时,意味着连平将正式融入珠三角“两小时经济圈”。这对改变连平的交通格局起着关键作用,对连平优化投资环境、增强发展后劲、提高综合竞争力也都有着十分重要意义。以大广高速建设为标志,连平的经济腾飞将插上有力的翅膀,步入科学发展的“快车道”时期。

     粤东西北发展战略号角吹响后,加快交通基础设施建设成为了撬动粤东西北地区发展的“三大抓手”之一,这让连平的交通发展更添信心。今年,连平提出要全力以赴打好交通建设“攻坚战”,奋力推进大广、汕昆、武深 3条高速公路建设。当前,大广高速连平段已全线动工,目前已完成路基工程土石方1870 万立方,完成桥梁工程桩基2648 棵,隧道开挖单洞进尺5660 米,已完成投资6.75亿元。为确保大广高速于2105年底建成通车,连平今年计划投资13亿元,全力加快大广高速建设。

     在加快大广高速建设的同时,汕昆、武深两条高速即将动工建设,据了解,汕昆高速将今年底前控制性工程开工建设,更让连平看到了前所未有的发展机遇,让连平人民对未来充满了美好的憧憬。“现在已经有不少客商考虑到连平的交通环境将会凸显,开始前来和我们洽谈,准备在大广高速途经的隆街产业物流园投资了。”连平县县长黄远程高兴地告诉记者,大广、汕昆、武深3条高速建成后,连平境内形成总里程188公里的“三纵一横”高速公路网络,连平将成为南连珠三角、北接大内陆的“六省通衢”,区位优势日益凸显,投资环境日益优越,后发优势进一步显现,成为投资创业、休闲度假、宜居养生的一方宝地、一片热土。

     园区建设 抓住工业发展的“牛鼻子”

     解决了交通落后这只制约发展的“拦路虎”后,连平该如何突破重围,将经济后发转变为先发,真正实现跨越发展?对此,黄远程表示,只有解决好“工业短板”这个痼疾,坚定不移实施“工业富县”战略,才能从根本上改变连平的落后面貌。对于连平而言,要破题,就要抓住工业这个经济发展的“牛鼻子”!

     加快工业化进程是粤东西北振兴发展的必由之路,而园区是工业发展的主战场。如何打赢园区建设这场“攻坚战”,消除“工业短板”的痼疾?黄远程认为,关键是要抓好园区基础设施建设、招商引资、项目建设等几个方面的工作。

     当前,连平县的东部生态工业园和西部产业物流工业园已渐成“两翼腾飞”之势。连平县提出,今年,生态工业园要大力突破环评制约,力争年内建成三角污水处理厂,继续争取省级产业转移园认定;同时,推进生态工业园的二期开发,重点加快 907亩土地平整和道路基础设施建设,吸引更多好项目落户。西部产业物流园要坚持 “项目立园”,加快征地和土地平整工作,推进新区大道建设,完善水电路灯等各项配套基础设施,统筹规划建设园区与隆街镇供水工程,培育建筑材料、物流配套主导产业,促进城园互动发展。

     除了东西两个工业园,今年,连平还将抢抓深圳南山区新一轮对口帮扶的大好机遇,精心谋划园区扩园增效,积极谋划与南山区共建经济合作园区。目前,共建经济合作园区已完成了1平方公里的测绘及前期评估工作,确定机械制造、新材料、电子信息等为主导产业,推动项目向园区、城镇集中,力争实现园区运营机制、资源深度开发和产业聚集、社会效益“三大突破”。

     筑好巢,引金凤!发展工业经济,需要在“园区建设”和“招商引资”两方面做到内外兼修。有了园区这个好平台,才能吸引好的项目安家落户,因此,招商引资一直是连平党政的“一把手”工程。

     今年以来,连平县攻坚克难,通过“走出去、引进来”战略,全力推进招商引资工作。1-6月份,连平县园区在谈项目20个,意向投资额51.1 亿元;新签约项目9 个,合同投资总额17.1 亿元,其中超3 亿元项目3 个;新开工项目11 个,合同投资额 17.6亿元,当年完成投资3.65亿元;在建项目8个,合同投资额23.75亿元,当年完成投资1.017亿元;新投产项目3个,累计完成投资3.65亿元。

     连平县提出,要制定招商引资的项目和优惠政策,充分发挥南山区在招商方面的优势和连平的资源优势,着力推动南山区相关产业转移落户,特别是要下功夫引进一批带动作用强的大项目、好项目,形成大项目带动小项目发展的“星月同辉”格局。

     城镇建设 打造宜居宜业幸福家园

     由于交通落后和经济制约,连平县的城镇化脚步比较缓慢。截至2013年,连平人口城镇化率为33.25%,离全国平均水平差19 个百分点。随着大广、汕昆、武深等高速途经连平县城的规划实施,连平大交通、大发展时代的到来,加快城镇化发展就变得十分迫切。为此,连平提出,要以“城镇建设提速年”为抓手,加快建设以人为本的新型城镇,建设充满活力和魅力、宜居宜业的幸福家园。

     通过去年的谋划、论证和打基础工作,今年连平共实施20 多宗城镇项目,推进城镇化发展进程。目前,各个项目进展顺利, “十字街”改造工程已完成绝大部分被征收单位的补偿和建筑物拆除工作,正在准备土地挂拍,预计9 月份开始动工建设;县城体育文化中心改造工程完成部分主体工程和绿化工程,今年9月底可全面完工交付使用;妇幼保健院整体搬迁工程完成大部分主体工程拆除工作,目前正在按照设计要求加快推进装修和设备采购工作,预计今年年底能完工并投入使用;而残疾人康复中心工程主体则已全面完工,已完成装修 80%,预计9月底全面竣工。这一系列城建项目的实施,将改善连平人居环境,为加快建设以人为本的新型城镇化,奠定坚实的基础。

     在县城扩容提质方面,连平将以富民新区作为县城新区的主战场,重点抓好连平新城主干道建设,以基础设施带动东扩南移,同时改造老城区,抓好商贸市场、交通站场、商住小区、文化广场等设施建设,提高城区居住环境质量。此外,连平致力于推动产城融合发展,把工业园区、旅游文化产业带与城镇化规划建设结合起来,推动产业向园区集中、园区向中心城镇靠拢,加快产业聚集和人口聚集,建设宜居宜业环境。

     “这些项目将拉开连平县城的发展架构,促进县城扩容提质,改善人居环境,提升城市品位,届时,连平县城不仅有便利的交通,而且拥有优良的生态环境、城园互动的平台和健康休闲产业,将在一定程度上吸引一大批人到这里来安居置业。”黄远程认为,连平有自己的优势和潜力,也有信心到2020 年将连平打造成为一个宜居宜业的幸福城市。

     本报记者 谢素婵 特约记者 周建华



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