记者碰到小张时，他正骑车到达河源休息，已经骑了200 多公里。小张告诉记者，自己毕业后一直在深圳工作，平日里是个业余骑行爱好者：“往年都是坐火车回去的，今年想挑战一下自己，换一种方式体验。既能锻炼身体，又能欣赏沿途的风景。”深圳到吉安有800 多公里的路程，坐普通列车要10 来个小时。小张表示，他出发之前就查看了深圳到吉安的地图路线，熟悉路况，他计划用7 天时间骑完全程。行李只带一些换洗衣物和修车工具，还带了帐篷住宿，走到哪算哪儿，如果实在太累天气冷晚上就找个小旅社住。到了江西，会有几个朋友接待他，到时就住在朋友的家里。

     当谈起旅途的经历，小张坦言，一路上有些行人会不理解，也有好心人邀他去家里吃饭休息。 “在路上有时能遇到其他骑行回家的人，他们对我影响很大。路上曾碰到一个从深圳骑回湖南的朋友，他体力比我好，也骑得比我快。这虽然是我第一次骑那么远的路，但和别人相比还是差了一些。到达惠州的时候，抽时间去看了西湖放松一下。有时骑车很累，吃一大碗面，那时候自己感觉很满足。”

     当记者问起他为什么选择骑车回家，骑行与坐火车回家有什么不同时，小张说，年轻人就要闯闯见见世面才知道世界有多大，自己有多么渺小。骑行能开阔自己的视野，锻炼自己的意志。坐在火车上只能看拥挤的人群，体会不到离家越来越近的感受。而每骑行一段，看到自行车的记码器增加公里数的时候，就越接近家乡，回家的味道就浓烈一分……

     当记者要和小张告别的时候，他说有机会要去318 川藏线骑行，一条被誉为中国最美丽景观大道的国家二级公路，到达拉萨，那是他心目中的梦想之旅。

     本报记者 肖漩