随着我市城市化进程加快，各类交通工具数量急剧增加，特别是家用轿车数量增长迅速，开车出门一“位”难求现象日益突出。记者从市车管所了解到，截至目前，市区现有汽车93760 辆，但市区路边公共停车位仅有 2698 个，无论是中心城区还是居民小区，普遍存在“停车难”问题。这个难题如何破解？记者对此进行了走访调查。

     现状 ：  学校市场周边停车位紧缺

     近年来，我市私家车的数量急剧增加，而城市配建停车场的速度相对机动车拥有量的增长严重滞后，河源城区停车难、乱停车的现象日益突出。

     从空间分布来看，大型商场、餐饮娱乐、学校、市场、行政办公等区域周边停车难问题严重，如老城街心花园、大同路美食街、兴源市场、市一小、市二小、市三小等都是停车矛盾突出的地方。从时间而言，早高峰时间段在学校及菜市场周边，中午和傍晚在餐饮、超市附近，停车难问题比较明显。究其原因，主要是早期缺乏科学的规划，受当时经济发展水平所限，特别是老城区学校、商场、步行街、菜市场等公共场所在早期的规划建设过程中由于观念滞后，对停车问题的地位及作用认识严重不足。

     “每天接孩子放学，都得提前去，不然就找不到车位。”市民刘女士说，儿子在源城区下城小学读书，她每天去接孩子时，附近车多路窄，又没有公共停车场，经常因为找不到车位而烦恼。记者还走访了市区大同路、文明路、新风路一带，这里有市一小、兴源市场和密集的餐饮店，虽然是新市区，但停车难的问题也十分突出。

     措施 ：  新市区将新建大型停车场

     为解决市区兴源路、大同路、文明路区域停车难问题，市政府决定对位于市区兴源路与文明路之间的四耳桥村保留点进行房屋征收建设停车场的改造。日前，记者在四耳桥村公示栏看到，改造项目房屋征收补偿方案已经正式公示。根据方案显示，征收范围在市区大同路以东、文明路以南、新风路以西、兴源西路以北的四耳桥村保留点内，项目用地约1.5万平方米。

     记者走访了新市区兴源路四耳桥停车场改造工程办公室了解到，未来该片区域将建成占地面积约1.5 万平方米的大型停车场，停车场设计为两层，预计能提供约600 个停车位，以满足附近市民的停车需求。据悉，该项目投资约2 亿元，预计3 年内建成。

     谋划：    新建公共场所须配停车位

     据了解，目前市区路边停车位共有2698 个，但对于市区现有汽车93760 辆的数据，仍然是杯水车薪。怎样新建更多的公共停车位以缓解市区停车难问题？市住建局相关科室负责人介绍，重点行政办公场所、商业中心、公园广场等，都应该按要求和需求配建停车场。

     据介绍，在新近规划建设的公园广场、商业中心、公共服务场所或道路改造项目都在规划方案中要求配备一定的公共停车位，比如文化广场网球场有62 个停车位，客家文化公园南门有 66 个，全民健身广场有93 个，市商业中心有1000 多个。另外，在即将要进行的老城太平街改造，新建的红星公园等一批项目，都严格要求配备一定数量的公共停车位。

     该负责人还说，未来要解决市区停车难问题，除鼓励社会资本兴建停车场外，更重要的是在今后新建公园绿地、公共服务场所（如图书馆、博物馆等）及道路改造等项目时，在规划方案中合理建设一定数量的公共停车位，以满足未来使用需要。

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     部分公共停车位被霸占

     为规范和保持良好交通秩序和城市市容，城管部门在市区市政道路不影响行人通行的情况下设置了一些公共停车位，并划上了黄线格，大多集中在热闹的沿街商铺、机关单位、学校等公共场所和人口稠密的住宅小区周边。但个别店铺把一些街边的公共停车位当成了私家车位，一些银行、酒店、商铺等消费场所门口都会出现“预留车位”的情况，导致需停车办事的市民不得不绕到远处停车。我市机动车越来越多，停车难的情况变得突出，而一些商家擅自霸占公共停车位的行为，引发了众多市民的不满。

     交警部门介绍，市区街道的公共停车位属于公用资源，目的是为了方便大家停车，缓解目前停车难的问题。沿街店家把门前道路的公共停车位留作私用的做法是不对的，市民若遇到这种情况，可向交警部门投诉反映，交警部门可进行查处。

     本报记者 谭兴孚