东江西路贯通后，东源城区与市区的“任督二脉”被全线打通。

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东江西路贯通后，东源城区与市区的“任督二脉”被全线打通。无论是走“任脉”越王大道，还是走“督脉”东江西路，5 至10 分钟的车程就可以从东源城区顺畅抵达市中心。“10 分钟生活圈”，开启了东源城区与市区同城化新时代。

打通城市经络提升人居幸福指数

近几年来，市区“北进”一直是沿着越王大道两侧东源城区推进。这条超前规划的市区主干道，让众多开发商窥探到了城市发展的新极。在东城片区正式崛起之前，开发商就纷纷沿着越王大道一路向北布局。而开发商的造城运动合力推动了东城的中心化，同时吸引了众多购房者跟着开发商在东城落户。

市区的“北进”并没有止步于东城，而是继续向东源城区延伸。目前，东源城区已经与东城片区零距离接壤，成为河源房地产开发最火热的区域之一，同时也是刚需购房者置业的热点区域。

随着东江西路的贯通，东源与市区的 “任督二脉”被全线打通，东源的区位优势和交通优势更加明显。这两条连接市中心的主干道，不仅缩短了市区与东源县城的距离，也提升了东源城区居民的幸福指数。

9 月2 日下午，下班后的吴小姐从河源文化广场出发到东源公园附近接朋友吃晚饭。途经东江西路、新河大道及广场大道， 10 分钟左右就接到朋友。以前，吴小姐去东源城区要绕道而行，若是途中塞车花费的时间更多。

东江西路位于东江西岸，与沿江路相接，南起东江首府，北至东源东江大桥北，路宽46 米，双向6 车道，总长3.27 公里。东江西路全线贯通后，不管从市区到东源城区，还是从东源城区到市区，都更加便捷了，不会出现塞车的情况，且两岸风景优美。这条沿江的优美大道，人行道、自行车道以及亲水步道，一起构建城市的黄金通道，市民在这条道路上还可以骑车慢行，休闲与健身。走进东源城区，一排排在建或已经投入使用的高楼和一条条宽阔的马路，给人置身于大城市中的感觉。

小刘今年年初在东源城区买了婚房，不仅没有感受到东源城区与市区的“距离”，反而觉得住在东源城区生活上更加便利。他庆幸自己在东源城区买了房。他说，以前在市区老城和家人一起住，在商业中心上班，上下班要几十分钟。在东源买房之后，每天上班几分钟就够了，而且不用担心堵车问题。

“大交通”战略凸显东源区位优势

近来年，东源城区高标准建设城市路网，加快与市区的对接。如打通滨江路、县城与园区的道路、老县城中轴线、仙塘大道等主要交通要道，完善东源连接市区的“四路”和城区“三纵三横”的道路骨架，形成覆盖全城、纵横有序、安全畅通的城市路网。

打通了城市经络的东源，其优势不断凸显，人居和投资环境明显改善。东源城区与市区的“10 分钟生活圈”，让东源城区的房地产业更加繁荣，不断吸引周边乡镇甚至市区的居民置业安家，涌现了霸王花· 新城、宝晟城、怡景茗都、恒宝·嘉悦湾等高品质楼盘。

据了解，未来5 年，东源县将抢抓机遇，科学谋划“大交通”大物流，投入600亿元推动县域交通七大体系100多个交通建设项目，形成1条高铁、5条高速公路、1 条铁路、1 条国道的大交通格局和县城“九纵七横”骨干路网格局。立体化的“大交通”格局，将让东源加速融入市区及深莞惠城市新型都市圈。

将于年底动工、2020 年建成的赣深高铁，总工期48 个月，河源境内新建和平东、龙川西、东源、河源东4 座客运业务中间站。赣深高铁设计时速350 公里，意味着4 年后河源到深莞惠只需要半小时左右，也意味着东源将迈入高铁时代。

陈先生与妻子大学毕业后一起在广州打拼了10 年，4 年前回来在市区置业，买了房和车，又投资了两卡店铺。在这4 年中，陈先生看到了市区房价的不断上涨，看到了东源城区与市区“零距离”接壤后房价差距依然很大，一直犹豫是否要在东源买房投资。陈先生说，投资就要抢占先机，这4年里其一直关注着市区与东源城区的发展。东源城区的房子性价比高，加上高铁要经过东源城区，其夫妻还是决定在东源投资。

像陈先生这样抢占先机在东源买房投资的并不少见。高铁的建设会刺激房价上涨，也给市民的出行提供了便利。到2020 年，深圳到河源最快只要30 分钟，赣州到河源最快只要1 个小时。通车后从深圳到东源游山玩水，再去赣州感受下江西风情，1 天内就可以实现。

本报记者 戴昉