多部门联合对泥头车进行检查整治。

交警只要对违规上路的泥头车进行查处，一些泥头车便开始“躲猫猫”，见有交警上路便不出来。一直以来，上路查车也是一个治标不治本的方法，打击效果并不明显。为根治这一顽疾，我市对泥头车开始采取源头整治措施，交警、交通、城管、住建四个部门联手对泥头车违规问题进行严厉整治。

四部门形成合力整治

针对本报9 月20 日A4 版报道的东环路泥头车违规行为仍存在的现象，辖区江东交警大队大队长冼燕辉表示，按照专项治理的统一部署，由市公安局牵头，联合住建、城管、交通开展为期6 个月的联合整治，主要对市区及东环路工地较密集路段泥头车的超载、超速、飘洒等进行整治。对比整治前，目前该路段情况已经明显好转，泥头车违规行为已得到有效管控。

据了解，这次专项整治由市公安交警牵头，联合交通、住建、城管进行专项整治。交通部门加强对货运车辆的管理，对泥头车的规范管理、驾驶员资质进行审查；住建部门对在建的工地实行有效的监管，确保泥头车头车从工地出来不超载，不飘洒泥土；城管部门对影响城市环境的车辆进行跟踪治理，联合相关部门进行查处；交警对乱闯红灯、超速等违规的泥头车进行查处。各个部门各司其职，联合行动，从源头抓起，做到事事有人管，处处有人抓，形成对泥头车专项整治一条链。

对泥头车整治列入常态化

据了解，市交警江南、江北、江东大队在市区、江东新区主要道路及路口开展不定期的专项整治行动，通过设卡、巡逻等方式相结合，对存在遗漏飘洒、超载等违法行为的泥头车进行查处。冼燕辉介绍，东环路段目前在建和待建工地较多，泥头车也特别多，管理难度大。为扼制泥头车违规违法行为，交警部门除了联合住建、交通、城管部门对在建的工地进行实时监管，还要求工地对进出的车辆实施清洗，教育司机不得超载、超速外，也对一些较为顽固的泥头车司机进行严查严管，只要发现有违规泥头车坚决查处，绝不手软，有效打击了一些抱有侥幸心理的工地和司机。

昨日，记者从市交警江东大队了解到，自专项整治行动开始以来至9 月21 日，该队已查处泥头车各类违法行为210 多宗，查扣重点违法货车17 辆，查处“超载、飘洒”等8 项违规违法的大货车106宗。

交警部门表示，将对查处的违规违法大货车绝不手软，必须依规依法进行整治，不合格绝不放行。同时，交警也告诫司机，要遵守交通法规，不要超速超载、不要非法改装，行车过程中做到文明礼让，共同维护市区交通环境。

本报记者 刁城邦 通讯员 马玉刚