凤安新村大道正在施工建设中。

紫金县是“八山一水一分田”的 山区贫困县，虽然众山围绕，可人们 对外面世界的好奇和探索从未止 步，特别是汕湛高速公路通车后，山 门从此打开，节奏开始加快，大家都 切身感受到交通完善带来的方便。 同时，紫金县第十三次党代会报告 指出，要求把交通设施作为促进紫 金经济加快发展的支撑和保障。

日前，记者走进紫金看到，众多 机械开挖破土，工作人员忙碌投 入。山区群众对交通的渴望和对发 展的热切期盼化为一种干劲，一种 激情，一种情怀，在紫金这片热土上 掀起了交通建设大会战热潮，紫金 发展奔跑在“路”上。

深莞惠大通道下月将动工

“建设高速公路是一定要支持的，路通 财通，只有交通完善了，我们才有出路，才有 发展，我们全力支持和配合你们的工作。”这 是河惠莞高速公路征拆工作人员经常听到 令人感动的话语。

深圳东进，河源南融，紫金争做南融先 锋。河惠莞高速公路正是一条融入深莞惠 的交通大通道。据了解，河惠莞高速公路龙 川至紫金段项目自开展征地拆迁工作以来， 目前已完成征地任务的95%，房屋拆迁工作 正式启动，且有4 栋房屋签订了拆迁补偿协 议，有望近期全面完成征地拆迁任务。河惠 莞高速公路项目分两段建设，分别是龙川至 紫金段（下称北段）和紫金至惠阳段（下称南 段）。河惠莞高速公路南段起于紫金县瓦溪 镇，与汕湛高速公路紫金西连接线相接，终 点接广惠高速公路，全长75.8 公里，其中紫 金段46.2 公里，总投资91.14 亿元。该项目 现已完成投资人招标、项目核准前公示等工 作，将在12 月底前举行动工仪式，预计于 2020年底前建成通车。

扩容提质造框架

为推动县城扩容提质，紫金县将省道 S242 线县城段南移，把县城区域向南扩展， 从此，城南新区开发建设提上重要议程，紫 金县城总体框架拉升，县城在逐步变“大”。

省道S242 线紫金县城段改线工程起点 位于紫城镇中埔村，终点位于紫城镇龙潭 村，全长13.103 公里，按一级公路标准建设， 双向6 车道。目前，完成投资3 亿元，现已完 成年度投资约2.53 亿元，占年度计划投资的 83%。截至2016 年11 月21 日止，全线应征 土地2005 亩，已核发1688.6 亩；应征拆房屋 190栋（座），已核发房屋补偿120栋（座）。

如今，施工单位正积极抢抓施工黄金 季节的有利时机，科学计划和安排施工工 期，加大施工管理人员、技术人员和机械设 备投入力度，推动6 个施工点全面掀起建设 热潮。

“交通+”打造脱贫致富康庄大道

要想富，先修路。事实证明，贫困地区 道路交通建设得越好，全面建成小康社会的 步伐就会越快。因此，紫金以“交通+旅游资 源”和“交通+特色产业”的模式，把道路交通 建设作为改善民生、精准脱贫的得力抓手， 不断加大道路交通建设力度、确保工程质量, 让道路交通成为群众的致富之路、小康之 路、幸福之路，为贫困群众脱贫致富铺就康 庄大道。

凤安镇是紫金县新农村示范片建设和 精准扶贫的重要主战场之一，凤安新村大 道的建设更是新农村建设和精准扶贫工作 的关键所在。凤安新村大道改建工程是市 重点建设项目，全长20.048 公里，工程总投 资约1.2 亿元。该项目现已完成路基工程 17.5 公里，铺筑水泥路面4 公里，完成投资 约6500 万元。

南岭王告至德先楼改造工程是县重点 建设项目，全长4.9 公里。目前，该项目已全 面完成建设，完成投资660 万元，可以说这个 项目的建设对推动南岭镇经济和旅游业发 展起着巨大的作用。九和镇谋划和争取了 县道X157 线九和墟镇至御临门温泉度假村 公路改建工程，计划借助河惠莞高速与县道 X157 在金光村连接的机会，将X157 九和圩 镇到御临门温泉度假区约7.94 公里的道路 升级改造为二级省道，估计投资超过1 个亿， 可以说是精准扶贫的一条“金光大道”。目 前，该线的建设已上报省交通厅列入计划。

紫金县第十三次党代会报告指出，“十 三五”期间，力争动工建设河惠汕高速公路 和龙汕铁路，建成河惠莞高速公路紫金段， 打造“二纵二横”的高速公路、铁路交通网 络。加快推进主干线道路和镇域道路升级 改造，着力抓好新农村公路路面硬化改造工 程，构建内畅外捷的主干道网络。同时，加 快建设县镇客运站场，建成县城一级公路客 运站，基本实现建制村100%通达客车。

本报记者 梁小鸿

特约记者 叶战祥 黄从高 文/图