“身穿防弹衣、头戴钢盔、手持真枪、一副生人勿近的模样”，这是大多数市民对银行押钞员的印象，这份工作可谓神秘又特殊，一般人根本无法知道他们是怎么执行任务的。近日，记者跟随押钞员曹林盛参与了他们工作的全过程，为你揭开银行押钞员的神秘面纱。

荷枪实弹的押运员看起来很威风，其实很辛苦。 

工作最重要的是守时

记者于早上7 时来到河源市河保押运服务有限公司，曹林盛是记者所跟小组的车长，他告诉记者：“对于押钞员来讲，守时是最重要的，为了确保银行网点能准时营业，我们早上9 时前一定要将钱送到我们负责的所在网点，如果分到一些偏远的地方，一般要提前一、二个小时出发。”

一天的工作从领枪开始，在一楼的枪械处，门外的队员们排列整齐等待领枪，曹林盛与另一同伴依次进库，在门内，一层玻璃窗口将枪械库内的工作人员和押运员分隔开。“验枪”“装子弹”“检查保险”，曹林盛迅速而熟练地完成一系列动作。因为都是荷枪实弹，加上队员脸部的表情冷峻而严肃，小小的验枪区内气氛显得格外凝重。领枪后，曹林盛便威严地站立一旁，等待业务员把钱箱搬运到车上，准备前往他们小组负责的银行网点。

据悉，押运任务主要分为早送、晚接和中调三部分。早送和晚接是曹林盛每天必做的工作，也是最重要的任务。中调则是根据各个银行的需求而定，比如有客户要取大量现金时，曹林盛及他的同伴就要再次出车补充，以确保银行资金充足。

“防弹衣、头盔、枪支，一身装备加起来近10 斤。”曹林盛告诉记者，冬天还好，但在酷热的夏天就比较惨了，厚重的装备把队员包得密不透风，还要搬几十斤重的钱箱，一次任务下来，全身都湿透了。

工作全程在监控下完成

一辆押送车一般有4—5 人，司机、业务和2 个配备枪支的护卫员，装箱、运送、交接每个步骤都必须在监控录像底下完成，运送过程中押送员既不能下车，也不能带电话（每部押钞车都配有车载电话）、车辆必须按路线走，不能随意变道，作为车长的曹林盛还要眼观八方，时刻留意附近可疑的车辆和行人。到了银行，护卫员要先下车持枪站在运钞车两侧警戒，由业务员与银行工作人员进行交接。期间，若有旁人进入，他会主动文明地向其示警，告诫行人切勿闯入警戒区域。“ 我们也会经常遭遇市民的误解，说路又不是我们的凭什么不让他过，但这样的规定就是要杜绝少数坏人混进群众中浑水摸鱼。”曹林盛说。

押运员就像古代的镖师，一个个钱箱就是他们要保护的对象。尽管押运员与现金仅有一箱之隔，但这一箱之隔既是一份信任、也是一份责任、更是一道不可逾越的法律底线。

本报记者 苏远龙 见习记者 刘世铭 文/图