本报讯 记者 苏远龙 通讯员 张冠群 近日，记者从广东省高速公路有限公司粤赣分公司获悉，粤赣高速18套ETC门架吊装工作已全部完成，标志着高速公路取消省界收费站工作取得阶段性进展。

据悉，ETC门架系统是撤销省界收费站实现不停车收费的重要设施。粤赣高速全长共136.1公里，将新建18套门架，目前已全面完成ETC门架的吊装工作。ETC门架系统投入使用后可实现车辆分段计费、车辆路径标识、流量调查、视频监控、超速筛查等功能，省去通过省界站收费站刷卡收费的过程，实现电子不停车收费，极大地提高通行效率，有效提升高速公路整体服务品质。

据粤赣高速工作人员介绍，与ETC门架系统同步推进的还有各收费站出入口ETC车道改造、入口车道治超称台设备安装等工作。根据省交通运输厅批准，粤赣高速将对沿线共50条出入口车道进行改造升级，计划10月底全部完成，随后将逐步投入使用。目前，为缓解ETC用户增多造成的ETC车道通行压力，河源市区城北站已于9月1日正式启用2条新增的ETC专用车道，并完成全线10条入口车道治超称台设备安装。

ETC门架系统是深化收费公路制度改革、取消高速公路省界收费站、实现车辆分段计费的重要设施。据粤赣高速工作人员介绍，为打赢取消高速公路省界收费站攻坚战，粤赣高速公路营运单位在不断优化实施方案的同时，还在项目推进过程中坚持党建引领，充分发挥党员先锋模范作用，主动加强与交警、施工、设计、监理、检测等单位的联勤联动，严格把好安全质量关，确保高质量按期完成目标任务。