本报讯 记者 彭茂洋 通讯员 高万文 7月3日，赣深铁路广东段GSSG-3标CRTSⅢ型板式无砟轨道线外工艺性试验高标准通过验收，这标志着赣深铁路广东段GSSG-3标项目部已具备无砟轨道上线施工条件。

据悉，CRTSⅢ型板式无砟轨道是我国自主知识产权高铁建设的新型无砟轨道结构，通过有挡肩轨道板、自密实混凝土充填层、隔离层及减振型扣件等系统，可保证轨道的弹性和结构耐久性。由于对自密实混凝土的施工技术要求相当严格，必须通过线外工艺性揭板试验的验收评估，才能进行CRTSⅢ型板式无砟轨道上线施工。

为确保CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土现场工艺性试验一次性通过，赣深铁路项目部专门成立了攻关小组，不断试验研究，并多次邀请中南大学相关科研人员对项目部揭板试验人员进行授课培训。自2020年6月7日开始施工，共计浇筑6块混凝土底座，进行21次揭板试验，灌注21块自密实混凝土，主要模拟完成了底座板、伸缩缝、隔离层、弹性缓冲垫层、轨道板粗铺和精调、自密实混凝土灌注等工序，顺利地总结出CRTSⅢ型板式无砟轨道施工工艺理论数据，得到了业主和监理的一致认可。

此次CRTSⅢ型板式无砟轨道掲板试验一次性顺利通过验收，标志着赣深项目已掌握CRTSⅢ型轨道板铺设施工工艺与技术参数，也预示施工即将进入线上铺板大干高潮。