市统计局的一份调查报告显示：截至去年底，我市每百户城镇居民家用汽车拥有量达13辆，与2007年的3辆相比增长了4倍多。
      究其原因，城镇居民拥有的私家车越来越多缘于生活水平和生活质量的全面提高，以及车价骤降、油价下降等利好政策的拉动。同时，也反映出我市居民生活水平在持续提高。

街头私家车车水马龙

      “漫步街头，可以发现私家车增加了好多，有“通用小别克”、“北京现代”、“海南马自达”、“比亚迪”、“广州本田”等等，车型可谓五花八门，让人眼花缭乱。”在市区205国道执勤的一位交警告诉记者，去年以来，我市的私家车成倍增长，尤其是上下班时，红绿灯前的车辆由稀疏变得拥挤，有时还会排长龙塞车。这位交警说，“近两年增加的私家车多以国产车为主，女车主也多起来了。”
      在深圳工作的黄先生感叹地说：“看到河源的私家车一下子增加了那么多，真为家乡的生活水平快速提高感到欣慰。”他说，去年中秋和元旦都回了河源，感觉河源变化太大了，除了发现高楼拔地而起及城市面貌焕然一新外，还发现挂粤P牌的私家车特别多，其中不少是挂个性化车牌的轿车，都是些新车，十分吸引人的眼球。
      这两年河源的私家车多了好多，这是市民耳闻目睹且经常谈到的事情。走在街市，你会发现中小排量的私家车车水马龙。走进消费场所的停车场，你会发现挂粤P牌的私家车在排队……如今，开车代步上下班或兜风，这种有车生活的渴望已成为许多市民的现实。一个家庭拥有1至2部轿车，一个单位的职工拥有私家车的占30-40%的现象很普遍。

    每百户拥有13辆私家车

      据市统计局社会经济调查队负责人介绍，抽样调查显示，去年我市每百户城镇居民家用汽车拥有量达13辆，同比增长4倍多；而助力车、摩托车比前年有所减少。这说明随着城镇居民收入的增加，生活水平和生活质量得到迅速提高。该负责人说，我市城镇居民调查住户为100户，其中，新市区9个社区居委会共46户，老城区9个社区居委会共49户，埔前镇1个居委会共5户。从抽取样本的地理位置、行业构成及区镇分布看，覆盖面均匀合理，具有较高的代表性、可信性和真实性。
      据了解，我市的百名居民调查样本是采用科学抽样方法进行的，2007年抽查的100户家庭跟2008年抽查的100户家庭完全不同，调查数据经过了认真审核评估，基本能反映市区城镇居民的生活状况。

多种因素推动“汽车热”

      2007年，我市每百户城镇居民家用汽车拥有量为3辆，2008年为13辆，仅一年时间，我市的城镇居民私家车竟劲增4倍多。我们要全面客观地分析其变化原因。市统计局社会经济调查队这样分析认为。综合起来有以下几方面因素：
       一是生活水平进一步提高。去年，我市城镇居民实现人均可支配收入11343.04元，消费支出 7980.09元，同比分别增长7.01%和7.07%。二是消费观念转变。居民拥有车辆的意识更加强烈，加上汽车消费热推波助澜。三是个性化车牌促动爱车一族。拥有好车牌一直是不少爱车一族的愿望，个性化车牌的启动，使得一些居民纷纷及时购车，搭上了个性化车牌的第一班车。四是利好政策拉动车市。车价逐渐回落、养路费取消、油价下降、1.6排量以下车型购置税减半等利好政策的推出，有效地剌激了车市。