核心提示：

      我市各大汽车站外，常年有一批摩的司机揽客上高速，以低票价、便利为由吸引准备在车站买票前往广州、深圳、东莞等地的乘客，搭乘摩的上粤赣高速公路，然后乘坐路过高速公路的客车前往目的地。这样一来，摩的司机从过路客车车主那里赚取部分报酬，过路客车也能在高速公路上多载几名乘客。摩的、过路客车都有得赚，风险却让乘客来担。昨日，本报接到市民投诉，随后也去体验了一回。

摩的违规揽客上高速，带来极大的安全隐患，交警部门曾多次组织对其进行查处。本报资料图片

市民投诉  摩的在车站 揽客上高速

      昨日，市民刘先生致电本报反映，市新城汽车站外有一些摩的司机，专门搭载赶往广州、深圳等地的乘客到粤赣高速公路上候车。刘先生说，他就有过类似的经历。

      刘先生说，他前日赶到市新城汽车站，准备前往广州。在车站准备买票时，一名摩的司机凑了过来，告诉他不用买票，坐摩的到高速公路上，保证将刘先生送上车，而且收费便宜，到广州只要70 元，还免去摩的车费。

      “到广州，车站正规票价是 85 元，而且要等半小时左右。” 想了一会，刘先生同意乘坐摩的。随后，他坐摩的到了粤赣高速河源出口附近，然后与摩的司机一道，越过防护栏，进入高速公路上候车。几分钟后，一辆到广州的客车过来了，停下。按照之前的约定，在付了70 元给摩的司机后，刘先生坐上了这辆由兴宁开往广州的客车。

      上车之后，他向售票员索要发票，售票员没有同意。刘先生说，试过一次之后，他感觉这样坐车太不安全。

记者体验  高速公路上坐车像打的

      昨日上午，根据刘先生的报料，记者也去体验了一回“高速公路上拦车”。

      上午10 时许，记者步行至市新城汽车站。刚走到售票大厅门外，一名摩的司机一边喊着“到广州去不，70 块钱”，一边望着记者。随后，记者坐上了这辆摩的。摩的司机自称姓包。

      摩的经新港路转到西环路，穿过一个叫石苟坪的小隧道，然后拐到一条小路上停下。小路边即是粤赣高速公路，此处离粤赣高速河源出口直线距离不到两百米。

      下车后，包师傅带着记者穿过已经被剪断铁丝的高速公路防护网，然后翻过防护栏，即来到高速公路上。现场已经有七个人在等车——四个人等着坐车，另外三人是跟包师傅一样的摩的司机。

      “我先打几个电话。”包师傅说完，从兜里掏出一个小笔记本，里面密密麻麻记满了电话。记者凑过去看了看，每个电话前面都是记着“梅州—广州”、“兴宁—广州”或者“赣州—深圳”这样的线路，好像一个车次表。

      打完电话，包师傅说车很快就到了。说话间，一辆由龙川开往珠海的客车开了过来，之前就等在那里的一名摩的司机立即招手，客车减速靠了过来，停下。这名摩的司机赶紧招呼旁边的一个小伙子上车。

      “ 你拉这一趟，挣得到多少钱？”等车间隙，记者问包师傅。

      “你给我70 块钱车费，我要给（客车）车主50 元。剩下的20 元是我的。”包师傅坦言。

      5 分钟后，一辆由梅州开往广州的客车赶到，招手即停。包师傅说就是这辆，催促记者把钱给他，赶快上车。记者谎称临时有事不走了，包师傅一脸不悦，载着记者回到市区。

交警提醒  高速公路上下车危险！

      “在高速公路上下车是一种十分危险的交通违法行为，市民要为自己的安全着想，不要图一时方便，在高速公路上下车或冒险进入高速公路搭车。”昨日，市交警部门表示，在高速公路违停、上落客严重威胁高速公路行车安全和乘客人身安全。按照有关规定，行人、非机动车、摩托车等是禁止进入高速公路的；除特殊情况，高速公路上禁止停车、上下人员或者装卸货物。根据有关法律法规，在高速公路违法停车上下客的，交警部门将处以200 元罚款。

      市新城车站工作人员也呼吁坐车前往其他城市的市民不要贪图小便宜，为安全着想，要进站买票坐车。

      据了解，目前我市各大车站前往广州、深圳、珠海、东莞等珠三角各地的客车车次、线路均比较完善，完全能够满足市民出行需要。以新城车站所开设的河源至广州客车线路为例，该线路每40 分钟一班。记者 程癸键 刁城帮 文/图