过马路的时候，大家总是希望选择最短的路程到达目的地，为此不少市民干脆穿过绿化带过马路，这种陋习每天在我们身边上演。市区永和路、中山大道、建设大道、河源大道等地的绿化带硬是被人为开辟出一条条“小路”，市园林部门表示，每年为此要多花四五万元的维护费用。

     现象 行人常常横穿绿化带

     日前，正逢上班高峰期，永和路上车辆川流不息。一名老人从怡华豪庭小区走出来，径直走向了机动车道中的绿化带，横穿马路。随后，一辆18 路公交车在万隆公园一号路口公交站停靠，公交车上下来几名乘客，其中一男一女直接迈腿走上机动车道，熟练地走到马路中间绿化带 “小路”，横穿马路。记者发现，其实往西走不到50 米的新风路十字路口就有过马路的斑马线。

     记者对穿越绿化带过马路的人进行了随机采访，他们大多表示，横穿绿化带就近过马路已成习惯，一行人说：“穿越绿化带过马路不用一分钟，如绕到斑马线那边再过，要花七八分钟，天气又热，太麻烦了。”

     根据市民反映，市区永和路、中山大道、建设大道、河源大道是行人横穿绿化带过马路的重灾区。对此，记者在车主和行人反映最集中的永和路和中山大道进行了走访。永和路从客家文化公园开始，至河源大道交会处止，记者细细数了下，路中间的绿化带被人开辟出8 条“小路”，虽然绿化带中间安装了铁栅栏，但都被人生生掰开，绿化带上的青草和乔木被踩死，留下一条条“小路”。而中山大道从客家文化公园至珠河桥，也有4 条这样的“小路”。

     车主 不文明且存安全隐患

     “每天上下班高峰期，穿越绿化带的行人比较多，加上永和路的绿化带长得茂盛，行人突然从机动车道中的隔离带窜出来，车速稍快时根本来不及刹车，我经常被吓出一身冷汗。”家住雅居乐的车主张先生无奈地说。家住站前路的车主刘女士也反映，她每天开车经过河源大道时，经常突遇横穿绿化带的行人。她认为，随意横穿绿化带过马路，不仅是不文明行为，对自身及他人的安全也存在极大隐患，相关部门应该做出相应处罚，以纠正行人的这种陋习。

     交警 易导致交通事故发生

     市交警支队江北大队交警指出，行人穿越绿化带横过马路非常危险。因为机动车在驶过斑马线的时候，会适当放慢车速，留意前方情况，而在两边有绿化隔离带的机动车道上，行驶中的车辆车速会比较快，这时候，一旦突然有行人穿越绿化带出现在机动车道上，容易导致交通事故发生。

     园林 每年维护费要四五万

     据市园林部门相关工作人员介绍，市区永和路、中山大道、建设大道、河源大道等路段的绿化带被踩踏现象最为普遍，每年花在这方面的养护费用就要四五万元。园林部门呼吁市民，要爱护城市绿化，因为这些道路绿化对整座城市的环境美化、噪音降低和空气质量改善起着举足轻重的作用。

     本报记者 谭兴孚 文/图