一周车市

　　本报讯 （记者邓莉）马年开市大吉！上周，广州市内的各大汽车4S店、维修厂在年初八齐齐正式开工，迎来马年新一轮的工作。记者在仍带着新春装饰氛围的各大4S店留意到，年后紧俏热销新车的货源有望在中下旬陆续补充，而售后维修厂则成为4S店年后最热闹的部门，前来保养维修的车主坐满了休息区。

　　年后买车不着急

　　春节后是车市销售淡季，但并不意味着没人买车。从今年年初八开工，经销商基本已做好准备迎接新一年的销售工作。

　　记者从市场获悉，春节后，部分此前在年前“断货”的热销车车源在中下旬开始逐渐充裕，尤其是以小型车、紧凑级车为主的热门家庭用车。热销车车源逐渐充裕后，多数年前优惠幅度缩水的热销车型的价格开始出现松动的迹象。

　　但也有经销商对车源到货的时间持保留意见：“北方等地区的大面积降雪在春节后期才姗姗来迟，对车辆运输会有一定影响。”

　　一位一汽-大众经销商的销售负责人黄小姐表示，虽然这种影响每年都在预计之内，但今年因为春节假期在2月初，也增加了2月份新车销售的时间，加上春节过后一向是新车销售的淡季，因此货源的不足问题可能会让车市销售更冷清。

　　小修小补加美容先预约

　　作为车主，年后维修保养“马上”要学的一招是：预约！记者采访获悉，从初八到年十五这段时间各汽车4S店将按照往常一般迎来入场保养维修台次的小高峰。由于车主扎堆送车入厂，导致平时可能只需两三天就能完成维修的一般车身剐蹭修补，可能得费时五天到一个星期左右，至于更换零部件等中大型维修，等待时间则更长。“过完年，跑完长途的车辆都有各种小修小补或者美容要求，元宵节前后肯定都要加班加点。这种情形到了下半月会轻松一些。”一汽丰田广州永佳负责车间售后维修的李师傅告诉记者：年后进厂维修的车主会扎堆，元宵节后可能还会有小幅度攀升。因此他建议车主们不要着急，根据实际情况选择适当的时间送车入厂。如果是着急的小保养，一定要先预约，免得浪费时间白跑一趟。据维修人员介绍，等待维修的车辆中，需要大修大补的不多，大多是一些小伤小病，如刮擦掉漆、车灯撞碎、保险杠撞坏等，加上近年新车主增多，特别爱惜车辆，因此年后被送进维修厂进行保养的新车也不少，保养车辆中，清洗油路的业务不少。

　　记者了解到，尽管维修人员基本在年后已经到位，但一些大事故的事故车，仍因为入厂车辆集中，人手紧张，只能暂时被“搁置”在一边。