2014 年广州车展正火热进行中，每年的广州车展都可谓看点十足，今年同样不例外。不少新鲜的值得关注的“大家伙”陆续亮相，由于可说的车型太多，不能一一列举，本期则挑出部分比较有看点的SUV 车型，且看它们都如何捣腾这一次万人国际盛会。

东风雪铁龙C3-XR

预售价：11万起

看点：价低品质高

 

巴黎车展上完成首秀的雪铁龙C3-XR 正式进入中国市场，并公布了预售价，仅11 万元起，相比最近各大厂商推出的同级别SUV 车型来说价格确实更具吸引力。而C3-XR的卖点可不仅仅于此，超大全景天窗、1.6T+ 6AT的动力总成、出色的组装工艺等等都是值得一提的卖点。

从外观来看，C3-XR完美地继承了雪铁龙家族式脸孔，双镀铬中网加上双立人标志显得格外有神。整车线条相对平直以保证内部空间最大化。上市的3 款车型里有两种动力选择，其中旗舰车型装备了相当出色的1.6THP 发动机和STT 启停系统，并配置6AT 手自一体变速箱，而中低配车型则依旧为1.6L 自然吸气发动机，分别匹配 5MT手动变速箱和4AT自动变速箱。

东风英菲尼迪QX50

官方售价：未公布

看点：轴距真长

 

作为反击ABB 集团的重磅车型，国产QX50 的确给人眼前一亮的感觉。国产车型的优化做得相当到位，相比起进口版本的中庸，国产QX50 可以说它更像是海龙王手上的明珠，越看越有味道。当然，外观见仁见智，但尺寸却是铁证，国产英菲尼迪QX50 在长度以及轴距上完全碾压其它同级别车型。

动力方面目前还没有具体方案，不过很可能和Q50L 一样仅搭配一款2.0T 的涡轮增压发动机。至于是否搭载特有的DAS 线控转向技术目前还没有定论。

雷克萨斯NX

官方售价：31.80-59.90万

看点：雷克萨斯入门级运动SUV

 

雷克萨斯NX是基于丰田B平台打造的全新跨界车，因此在整车尺寸上看上去很紧凑，但更加富有棱角的线条让它看上去甚至要比IS 更犀利，这也是NX最吸引人的地方。

雷克萨斯NX 长宽高为4630/1845/ 1645mm，轴距2660mm。何为“NX”，官方给出的解释为NX=Nimble Crossover，意思为敏捷聪明的多功能跨界车。

NX的内饰在用料和设计上还是继承了雷克萨斯前作的一些设计思路，普通版本的内饰趋向于更加豪华的设计套路，F Sport 版本则是努力勾勒出激情的气氛，除了车内各处加入红线外还安装了红黑配色的座椅，这套座椅在舒适性和包裹性之间却取得了很好的平衡，同时加热以及通风这些常见的功能也都有所具备。

动力方面共有三款发动机可供选择，其中最吸引人的要数最新研发的2.0T 发动机，这款发动机在技术上采用了阿特金森循环，配上单涡轮双涡管增压器可以在动力和油耗上获得不错的平衡。

奇瑞捷豹路虎揽胜极光

官方售价：未公布

看点：最长的车名与最吃香的外观

 

作为本届车展最长称号的车型，国产极光已经在这点上赢得了天下！开玩笑结束，言归正传，极光，看看品质是否依旧。

还好，从车展的体验来看，其设计基本上全部照搬进口版的设计，而且在用料方面也没有缩水太多，看来，常熟的工厂请了不少高端技术师来保证这个全新合资品牌的首款车型的品质。

配置官方还未给出，不过从实拍车型来看，依旧表现非常高端，比如全景天窗、旋钮式换挡、多路况四驱系统、前后排加热功能+空调出风口、自适应巡航等等。而在动力方面，据说国产极光将采用捷豹路虎全新2.0T涡轮增压发动机，并匹配9AT变速箱。

东风本田XR-V

官方售价：12.78-16.28万

看点：比缤智更外放的设计

 

如果把缤智比喻成温文尔雅的书生，那XR-V则是不拘一格的武士，它使用了更多更直接的线条去刻画身躯的硬朗，尾部的一体式尾灯则是十足的“欧式”风格，更明显地拉开了与缤智的差异性。

最值得一提的是其空间可变度，与飞度的原因是一样的，充分打造一个魔术般的空间理念，实用性远大于同级别SUV车型。

动力方面，XR-V 主打1.5L 排量发动机，源自新一代飞度上的1.5L 地球梦科技系列发动机，拥有缸内直喷、自动启停两项技能，最大功率96kW （131PS），峰值扭矩155Nm；此外还有新款思域上的1.8L 机型，最大功率104kW（141PS），峰值扭矩174Nm。