送件中的快递员廖军。

今年“双十一”，淘宝网交易额突破571 亿元，5 亿多个包裹， 9000 万日处理货件……“双十一”后，网购狂潮的热度毫无悬念地蔓延到快递行业，快递员开启一年之中“最忙”状态，这帮被戏称为 “马云背后的男人”，最近成了大家在街头巷尾最常见到的人。

据了解，今年“双十一”，来自阿里巴巴集团的数据显示，河源交易额为5950 万元。据市邮政管理局介绍，今年“双十一”，我市快递业务量超过30 万件，单日最高处理量在8 万件左右。日前，记者走访了河源申通快递公司，该公司相关负责人告诉记者，“双十一”后，他们的业务量大幅增长，每天的快递量都在3 万件左右，市区最忙的快递员每天要送快件200 件以上。近日，本报记者走近该公司两位快递员，感受他们匆忙的工作节奏。

送件中的快递员蓝建华。

不怕苦累怕客户不理解

在位于市区华达街的河源申通快递公司营业网点，记者看到，随着一辆辆载满快件的大货车到来，从仓管员到快递员便开始了一天的各种忙碌，扫描、分拣、核实、出发、路上、门口、电话、交货……看似流水线的作业环环相扣，紧锣密鼓，有条不紊。

33 岁的廖军，在申通快递工作已经 3 年多。廖军告诉记者，“双十一”之后，连续一个星期，他每天要送的快件多达 200 件。没有抱怨，也来不及抱怨，中午他从不休息，在送件路上随便找个地方吃个快餐就继续开工。因为时间紧张，很多快递员都形成了吃饭很快的习惯，长期下来，不少快递员都有不同程度的肠胃病，这是工作落下的后遗症。

谈到这个行业的苦，廖军说，快递行业竞争激烈，要求越来越高，要尽可能在最短时间内把货物送到客户手中，所以不管刮风下雨，当天的快件当天送。由于是摩托车送件，最苦就是下雨天，不仅路不好走，还担心打湿了快件。而且上门慢客户有怨言，有时候遇到一些客户，动不动就破口大骂，说一些很难听的话，这让廖军觉得很难受。

廖军说，还有些客户，送件地点在楼上单位或小区里面的，而他送件时摩托车只能停在楼下或小区门口，因为摩托车上还有其他快件要看着，所以打电话给客户，希望他们能出来取一下，但有些人就不乐意了，说为什么不送上来，或因此破口大骂，甚至出言侮辱。廖军说，他们不是想偷懒不送上楼，而是摩托车上还存放着其他快件实在不敢走开。所以，他希望市民对这个行业能多一份理解和尊重。

每天起早摸黑送200多件

“不是在收件的路上，就是在送件的路上。”34 岁的蓝建华入行1 年，今年“双十一”后，他每天至少工作12 小时，早上8 点上班，中午匆匆吃个快餐继续工作，直到晚上8 点半左右才下班。每天，他都在与时间赛跑，如果按每天工作10 小时算，要送完200 份快递，他必须要3 分钟完成一份。所以，蓝建华得合理计划送件地址和路线，尽量把手中的快件在当天全部送出去。

蓝建华说，社会上传言快递员月入过万，在河源来说只是个传说。他跟记者算了笔账，就算每天上10 个小时的班，每3 分钟完成一份快件的收或送，不间断地工作，每天也只能收或送200 件，送件每件提成0.8 元，一个月不休息连续上班30 天，每天都如此维持同样的业务量，一个月的工资也达不到一万元。蓝建华说，在河源，除了 “双十一”业务量比较大外，按平时业务量，每个月收入能达到四五千就算不错了。

快递员的工作是个体力活。蓝建华负责市区建设大道和永和路两个区域的业务，每天他骑着摩托车穿梭在这两个区域，早出晚归，连轴转让他累得够呛。他告诉记者，由于工作强度大，一线快递员年龄大多在30 岁左右，年纪小的不愿意干，年纪大的干不来。

靠努力赚钱养家最幸福

采访过程中，记者跟随廖军一次次往返于分拣站点和投递地址之间，他的电话还不断响起，有的是收件人打来催促“早点上门”的，也有公司打来临时“加塞”的急件。他觉得自己挺累，累得“几乎直不起腰来”，但他也挺快乐，毕竟对于快递员而言，这个月正是他们最赚钱的时候。

其实，一线快递员面对的是既单调又机械的工作。当记者问蓝建华，“干这行，来回奔波累不累，每天重复着同样的工作是否会觉得无聊？”他说：“干快递，虽然辛苦点，但我喜欢这种多劳多得的工作。”

廖军也说，这份工作早出晚归，虽然很苦，但每天晚上八九点钟饥肠辘辘地回到家里时，老婆总会为他送上热腾腾的饭菜，这让他感觉无比幸福。廖军说，他喜欢这份工作的原因是多劳多得，踏踏实实靠自己的努力赚钱养家是他觉得最幸福的事。

本报记者 谭兴孚 文/图