本报讯（记者 吴奕镇 通讯员 赖一波）为更好协调征地拆迁工作进行，加快粤赣高速埔前互通式立交项目工程进度，前日下午，副市长谢春森率交通局等单位人员一行来到粤赣高速埔前出站口施工现场办公，要求相关部门要尽快完成埔前互通式立交项目用地征拆工作，保证项目施工进度。记者了解到，该项目目前正如火如荼进行中，项目建设的立交主体也有望在春节前完工。

据了解，粤赣高速公路自2005 年12 月28 日正式开通后，对推动我市经济社会、工业和旅游业的发展，加强与泛珠三角的联系与沟通发挥了非常重要的作用。目前埔前境内G205 国道与高速公路之间的交通转换仅能通过埔前互通式立交一个节点来实现，但该互通现仅为半互通，只能实现惠河高速惠州方向至G205 国道的交通转换，而无法实现河源、江西方向至G205 国道的交通转换，给北向来往交通带来不便，客运、货运车辆只能在城南站下高速后绕路行走到国道。

为破除这一交通“瓶颈”，根据相关会议精神，我市积极主动完成了相关立项前期工作，并于2013 年5 月转交埔前立交改建项目工程。据悉，该项目是在现有粤赣高速公路埔前立交的基础上进行改建，工程总造价预计两千万元左右。按照规划，埔前互通立交项目是将现有半互通立交改造成全互通立交（即增设两条北向进出口匝道），扩建粤赣高速公路主线 817.87m；增设北向入口匝道为单车道匝道，长297.7m，路基宽 8.5m；增设北向出口匝道为双车道匝道，采用单车道出入口，匝道共长728.9m，路基宽10.5m，完善一座收费站收费设施。

据施工方介绍，自今年10 月中旬正式动工以来，目前已完成粤赣高速江西往广州方向行驶车辆的出口匝道桥桩基、7 号桥台肋板施工、路基土石方38000 立方米、涵洞4 座以及路肩挡土墙165 米。按照工程进度，预计明年1 月29 日完成钢箱梁吊装施工，并有望在春节前完成立交主体工程。