寒潮突袭河源,全市气温骤降。有些把爱车停放在露天的车主们会在这个寒冬的早晨发现，自己的汽车顶上、挡风玻璃上都积起了一层薄薄的冰雪。爱车在寒冬受 “冻”了，热车方法很重要。

很多人知道要热车，但并不知道为什么要热车。其实，热车的主要原因在于：车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部的机油底壳内。因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油润滑的状况，大约要在发动后30 秒左右，才会将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。

资深汽修工人张师傅告诉记者，“正常情况下，冷车启动1 分钟内发动机转速就会有明显的回落，所以，如果连这短暂的1 分钟都不愿意等，大脚踩油就走，那无疑是在加剧发动机机件的磨损，会造成其不可挽回的损害。”

冬季气温低，热车十分必要。但大多数车主会认为既然冬季着车后不能立即正常行车，那就先把车打着怠速，等发动机转速回落到正常水平，再等个3至5分钟，水温表指数也上来后再行车。张师傅告诉记者， “原地长时间怠速热车确实能够令发动机完全预热，但是这样做有以下不可小视的副作用。”根据相关数据统计，发动机机件部分的磨损有超过90%的比例，是在冷车发动后3 分钟内造成的。因此，在冬季，特别是严寒的冬季，原地怠速热车很容易伤害发动机，低转速缓慢行驶才是最佳的热车方法。

因此，正确的热车方法应该是，在发动后30秒至1分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，发动机转速以不超过3000 转为限，一般保持2000 转，否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后(大概需要3 到5 分钟时间)，再恢复正常驾驶即可。

据太平洋汽车网