今年以来，国家质检总局已发布了23 项召回通报，其中涉及了14 个品牌的40 余款车型，约有174 万辆之多。其中单次召回前三均为日系的车企，涉及车辆约有143 万辆之多，其中包括天津一汽丰田、东风本田、广汽本田以及丰田中国在内的多款车型，这些几乎都是在国内热售的车型。

日系在华品牌不约而同的召回行动，恰逢各家汽车巨头在国外再度大规模召回安装高田气囊的车辆，而部分车型的召回原因也确实是由于气囊安全隐患。那么，日系品牌这次罕见的在华大规模集体召回，究竟是不是也是高田气囊“惹的祸”呢？作为我市这次受影响的日系车车主，他们又该如何去保障自身的权益和安全保障呢？于是记者带着这些问题走访了我市几家日系车的4S 店，希望能为市民们更好地解答这些疑惑。

日系品牌部分车型的召回原因是由于气囊存在安全隐患。

丰田

记者在丰田汽车的召回备案中了解到，丰田汽车（中国）投资有限公司宣布召回 2005 年7 月21 日至2008 年11 月28 日生产的进口RAV4 汽车，共计13474 辆；而天津一汽丰田汽车有限公司则召回2009 年2 月6日至2013年7月30日生产的RAV4汽车，共计419864辆。

“此次召回车辆的主要原因是由于后排座椅坐垫金属骨架形状不恰当，受事故时冲击的影响，如果骨架与后排座椅安全带发生强烈干涉，可能导致座椅安全带损伤，可能无法起到约束乘员的作用，存在安全隐患。”河源中裕丰田汽车有限公司的陈经理表示，“一般来说厂家会下发一份名单给我们公司，然后我们就根据名单给客户打电话预约，免费为召回范围内车辆的后排座椅坐垫金属骨架安装树脂套，以消除安全隐患。但是目前暂时还未接到厂家下发的通知，应该是在今年3 月底才会启动正式的召回方案。”

本田

本田的召回计划则是：东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回备案，决定自2016 年7 月31 日起，召回2006 年 4 月12 日至2012 年1 月12 日期间生产的 CR-V牌多用途乘用车，共计533350辆。

广汽本田决定自2016年7月31日起，召回2012 年1 月4 日至2015 年6 月27 日期间生产的部分2012-2014 款飞度牌轿车、2012-2014 款锋范牌轿车以及 2011-2013 款理念S1 牌轿车，共计 382090 辆。在召回原因方面，广汽本田与东风本田的就显得非常的相似，都是“部分车辆驾驶席前气囊在展开时，气体发生器容器可能发生损坏，导致碎片飞出，可能伤及车内人员，存在安全隐患。”

记者也联系了广汽本田和东风本田的相关负责人，他们皆表示将会为召回范围内的车辆免费更换驾驶席气囊气体发生器，以消除安全隐患。厂家会给车主发送通知，4S 店这边也会根据厂家给出的名单积极联系客户，如果对自己车型有疑惑的客户也可以打电话给4S店咨询或者预约更换。

本报记者  邹力