本报讯 据新华网消 息，近日，帝豪EV450 在泰 山上市发布。此次帝豪 EV450 共推出进取型、精英 型、尊贵型三款车型，官方 指导价分别为21.83 万元、 22.83 万元、23.83 万元，以 1:0.5 地区为例，扣除国补、 地补以及厂补之后，终端指 导价仅为13.58 万元、14.58 万元、15.58 万元。此外购 车还可省去购置税、车船 税，部分区域亦可享受免费 牌照，不限行、不限号等利 好政策，为满足消费者多元 化需求，吉利新能源还推出 帝豪EV350 进取型、精英型 二款车型，官方指导价为 19.33 万元、20.33 万元，补贴 后终端指导价为12.58 万 元、13.58万元。

本次极限续航挑战，帝 豪EV450 自北京出发，一路 南下历经沧州、德州、济南 最终抵达五岳之首——泰 山，全程418 公里。得益于 其首创的“能效金三角”三 电集成系统，辅以整车轻量 化、低风阻设计以及能量高 效回收系统的加持，使续航 得到突破性提升，为其带来 远超NEDC 工况400 公里 的优异成绩。帝豪EV450 搭载最大功率120 kW，最 大扭矩250N·m 的永磁同 步电机。

众所周知，2018 年2 月 12 日-6 月11 日为政策过渡 期，补贴大幅退坡，为避免 消费者在此期间购车成本 增加，吉利新能源将承担 所有补贴退坡部分，以终 端指导价13.58 万元-15.58 万元的价格进行销售，对于 普遍售价在15—20 万的中 级纯电汽车市场，帝豪 EV450 的售价可谓极具竞 争力。