涅槃重生华丽蜕变

试驾体验2019款广汽传祺GS5

本报讯 记者 苏远龙 2012年3月，第一代传祺GS5正式上市。该车是广汽传祺品牌的首款SUV车型，定位于紧凑型SUV，动力上先期搭载的是1.8T/2.0L两款机型，当时售价为12.38万元-22.98万元。2014年10月，传祺GS5Super(速博)车型上市，其可看作是初代GS5的中期改款车型，外观内饰有所调整的同时，也标配了1.8T动力。随着产品力的疲软和其他竞品车型的强势攻击，GS5Super车型也逐渐淡出了消费者的视线。到如今，GS5在巴黎车展上以全新的面貌重新出现在人们的视线中，拥有着年轻俊朗的外观和符合时代潮流的内饰配置的它能否再次赢得人们的青睐？

2019款广汽传祺GS5。

目前传祺全新2019款GS5的售价区间在10.98万元到16.98万元之间，定位于5门5座的紧凑型SUV。11月24日，广汽传祺汇源店在市区万绿大道举行了传祺GS5试驾活动，本地主流媒体以及部分客户代表参加了此次活动。

外观精致有活力

先来看外观，前脸采用最新的家族式的设计理念，凌云翼3.0横置式大面积的进气格栅十分抢眼，与矩阵式的前大灯相连更有立体感，下唇边的开口也让GS5更具有活力，两侧雾灯区非常有设计感，整体看起来很有张力，精致。

大灯采用LED光源，三个独立灯组构成当下流行的矩阵式的造型，搭配上方飘带式的日间行车灯，辨识度更高。

车的侧面刻画得刚劲有力，双腰线的轮廓把GS5的肌肉感很好地呈现出来，虽然没有采用悬浮式的车顶设计，但后窗处的拐角同样别出心裁，细节方面做得很到位。轴距方面，长4695mm，宽1885mm，高1726mm，轴距2710mm。

尾部的设计风格同样以时尚年轻为主，整个车尾凹凸有致，看起来敦实厚重，有层次感，其中最亮眼的还是贯穿式的尾灯，据说整个尾灯共用了190颗LED光源组成，可以说非常地用心。下方的双边排气只是个装饰，真正的排气藏在下面。

舒适的驾乘体验

GS5的内饰给人的第一感觉就是工整、干练，没有一丝多余的设计，营造出不错的高级感。内饰的颜色有黑色搭配棕色，棕色搭配米色的选择。

整个中控区连为一体，非常的简洁。10.1英寸的中控屏集成绝大部分的功能，支持联网，APP的下载，可玩，操作灵敏度非常不错，但就是留指纹以及屏幕反光的问题需要改进一下。下方是常用的一些实体按键，比较小巧。

另外，全新GS5还把像盲区提示、碰撞预警以及车道保持这些驾驶员常调节的主动安全配置全部整合在了挡把右侧，触手可及，不用来回地去找，用户体验做得很到位。

方向盘采用真皮包裹，握感扎实，细腻。全液晶仪表盘显示清晰，遗憾的是全液晶仪表盘只有顶配的车型才有配置。

座椅非常厚实，乘坐感受和包裹感都非常不错，并且在顶配车型上还有前后座椅加热和通风。值得一提的是，后排座椅的调节是全系标配的，并有中央头枕，这点还算可以。

加速性能良好

动力方面全系搭载1.5T的发动机，带有直喷、GCCS燃烧控制以及DCVVT双连续可变气门等技术，并有高功率和低功率两个版本。

在刚起步的时候比较轻快，当在普通模式下它的动力响应比较慵懒，可是当你的车速超过2000rpm时，它就好像睡醒了一样，稍微给点油就立马得到了响应。

全新GS5在驾驶上还是比较偏向舒适，适中的油门设定会让你感觉低速时动力输出得很柔和，发动机对油门的感知也是很宽容。踏板初段的变化几乎不会对速度有所影响，所以当你踩下踏板时没有那种前窜的感觉，开起来非常放松，与GS4更加轻快的风格有着明显区别。

切换到S挡，整个仪表盘会变成象征运动的红色，这就表示它要开始狂躁了。这时换挡时机也会随之后延，基本上3000rpm左右才会变挡。此时的动力肯定会比普通模式下让你感觉到更紧凑的输出，提速的节奏也是更轻快、更有力量，也有着更好的加速性能。

全新一代的传祺GS5相对于上一代的改变是显而易见的，不仅有着吸引当下年轻消费者的颜值，简约的内饰和丰富的配置以及不错的空间表现，同样会得到一些已经成家的消费者青睐。这辆曾经是传祺的首款SUV经历了一系列的蜕变后终于涅槃重生。