不要等到暴雨来袭“水漫金山”时，才想到地下排水管道排水不畅。

      槎城病了，一下雨就感冒。印象中，只要有强降雨，一些路段马上成泽国，这样的场景并不陌生，几乎每年都有。当然，这也不是河源一个城市的问题，很多城市，比如广州、杭州、济南等，都如出一辙。难怪作家维克多·雨果在《悲惨世界》中感叹说：下水道是“城市的良心”。这个比喻太形象了。

      我们的城市，就像某些人，光鲜、高贵的外表下却藏着一颗脆弱的心，脆弱到抗不住一场暴雨。一个城市经不起暴风雨的考验，无论外表多么光彩照人，都是城市软肋。台湾作家龙应台说过，验证一个国家和城市是否发达，一场雨足矣———最好来一场倾盆大雨，足足下它三个小时。如果你撑着伞溜达一阵，发觉裤脚虽湿却不肮脏，交通虽慢却不堵塞，街道虽滑却不积水，这大概就是个先进国家；如果发现积水盈足，店家的茶壶头梳漂到街心来，小孩在十字路口用窝子捞鱼，这大概是个发展中国家。发展中国家或许有钱建造高楼大厦，却还没心力去发展下水道，高楼大厦看得见，下水道看不见。所以要等一场大雨才看得出真面目来。而对于河源的地下排水系统，很多网友提出自己的看法。

暴雨下的排水系统

      “全市48 个乡镇受水浸之灾，倒塌房屋4080 间，市区发生多处严重水浸，交通一度瘫痪，街道变河流，商铺、学校‘水漫金山’，小汽车成‘潜水艇’……”这是5 月6 日特大暴雨给河源留下的记忆。

      5 月6 日，今年来第一次强降雨强势来袭，市区新江二路、中山大道、红星路、文化广场、河源大道、沿江路、建设大道、黄沙大道等路段在暴雨中顷刻化作一片汪洋，水已深及大腿。华怡大厦门前，小车几乎被淹没，许多车辆被迫停车调头；新风路和永和路交会地段，很多车辆抛锚，水中漂浮着垃圾、塑料袋；205 国道白岭头、恒福陶瓷厂、贝嘉利陶瓷厂等路段，水深达1.5 米，车辆无法通行；永和路永丰惠民市场灌满了洪水，店铺内很多蔬菜来不及转移，被洪水冲走，菜贩们不得不站在高高的凳子上焦急地等待着洪水退去。暴雨给市民的出行也制造了不少麻烦，从早上6 时至中午12 时，共发生交通事故18起。

网友建议超前规划

      网友“神鬼传奇”表示，作为一个“年轻”的现代城市，每经历一场暴雨，水浸街肯定少不了的，这更加暴露了城市公共管理和应急机制中的软肋，以及市政规划建设中的硬伤。“重地上轻地下”，是城市化进程中的一个通病，隐藏在漂亮的高楼大厦下面的，是城市脆弱的排涝系统，希望河源在今后的城市建设中，能超前规划建设地下排水系统。

      网友“WXT”说道，我国城市排水设施设计沿用前苏联模式，称为下水管网，口径很小，难以对付大流量的来水。而西方发达国家城市下水系统是能在里面撑船，排涝能力很强的“地下运河”。河源排水系统防洪排涝标准偏低，中心城区现有排水管道偏小，一旦发生强降雨就容易出现中心城区大面积水浸。加上酒店排放的油污吸附在排水管内，让原来就难以承受暴雨侵袭的排水管道更加岌岌可危了。

      网友“天龙八部”认为，地下排水管道偏小现在已经无力改变了，但有关管理部门应该及时对地下排水管道进行清理和维护，等到暴雨来袭“水漫金山”时，才想到地下排水管道排水不畅已为时过晚了。

      网友“青花”说，“水浸街”是个顽疾，很难一改就见效。但希望河源正在修建的道路，能够超前规划地下排水系统，不要等道路建设好了，一场暴雨过后，新修建的道路还是出现“水漫金山” 的现象。

千年福寿沟的启示

      14 日，江西省赣州市出现暴雨，24 小时降水将近百毫米。倾盆而下的雨水，并未让赣州这座千年古城发生明显内涝。据了解，赣州三面环水，是赣江的发源地，章江、贡水在这里合流而成赣江，使得这里自唐末建城以来就为内涝所困。北宋熙宁年间刘彝任虔州知军，主持规划建设了赣州城区的街道，并根据街道布局，地形特点，采取分区排水的原则，建成了福沟和寿沟两个排水干道系统，服务面积约2.7 平方公里，有12 个出水口，形成了比较完整的排水干道网。

      作为古代城市排水工程的智慧结晶，福寿沟精湛的设计和工程设计容量的超前性值得当今城建部门借鉴。福寿沟工程通过科学合理的设计，利用城市地形的自然高差，全部采用自然流向的办法，做好城市绿地和水体的保护，形成一定的雨水蓄积能力，使城市的雨、污水自然排入江中和濠塘内。福寿沟宽90 公分、高180 公分的断面，以现在集水区域人口的雨水和污水处理量，即使再增加三四倍流量都可以应付，不会发生内涝，古人的前瞻性令人赞叹。本报记者 朱许龙