今年以来全市已发生多起道路运输较大安全事故，其中大多是驾驶员超速行驶、疲劳驾驶、违规违法操作所致。超速行驶已成为道路运输的主要隐患之一。为了保障旅客安全，我市将整改营运车辆实施动态监管存在的问题，加强对道路运输车辆卫星定位动态监控管理，凡未按规定安装卫星定位装置的新增车辆，交通运输部门不予核发道路运输证。

      切实加强事前预防

      市运管处负责人告诉记者，据近年来我市发生的道路交通事故分析，驾驶员违规操作、疲劳驾驶、车辆超速和超载是导致事故发生的主要原因，如何有效地对车辆进行动态监管成为当前道路运输行业的一个重要课题。

      据介绍，我市目前有客运班车、旅游包车1200多辆，危险品运输车辆180 多台，出租车700 多台，普货车辆9000 多台。车辆增多给安全管理提出了更高的要求，要实现科学管理，必须实现由原来的事后处理转变为事前预防，压降超速、超载和严禁驾驶员疲劳驾驶，为此，我市制定了《河源市加强道路运输车辆卫星定位动态度监控管理工作规定》，将每个企业监控平台考核结果纳入企业安全评估、日常安全管理考核和质量信誉考核及服务质量招投标的重要内容。当年考核不合格的，其考核结果实行“一票否决”，不得评先进单位和参加招投标。

      不装GPS 将不发证

      根据有关规定，2011 年8 月1 日起，新出厂的旅游包车、三类以上班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的车辆，在车辆出厂前应安装符合标准的车载终端。道路运输管理部门在车辆办理道路运输证时，要检查车辆车载终端的安装和工作情况。凡未按规定安装符合标准的车载终端的新增车辆，交通部门不予核发道路运输证。

      对于已经取得道路运输证但尚未安装车载终端的营运车辆，道路运输管理部门要督促道路运输企业按照规定加装符合标准的车载终端，并接入全国重点营运车辆联网联控系统。从2012 年1 日起， 没有按照规定安装车载终端或未接入全国重点营运车辆联网联控系统的运输车辆，道路运输管理部门暂停其资格年审。

      建立驾驶员黑名单

      近期，市运管处对各县区 GPS 监控平台的建设及实施情况进行了检查，发现个别县未按要求安装监控平台，以及县级监控工作有所放松，没有严格按要求实施监控。对此，市交通运输局安排每个县区3 万元专项资金，购买电脑用于建设监控平台，同时要求指定专人负责，明确工作职责。

      市运管处负责人指出，为了加强源头监管，落实道路运输企业主体责任，将加强对企业安全管理人员和从业人员的教育培训考核，并同时对驾驶员的从业资格和违章行为进行清理。同时，要求相关企业监控平台构建使用率100%、企业24 小时在线监控率 100%、GPS 监控发现安全隐患整改处理率100%。

      我市还规定，企业应当对GPS 记录轨迹进行分析，将违章较多的驾驶员资料通报当地交通运输主管部门，并建立驾驶员诚信档案与黑名单制度，供驾驶员信誉考核或运输行业招聘录用参考。年累计达到20 次及以上的驾驶员黑名单，报送市运管处、县区交通运输主管部门备案。

      本报记者 黄仕忠