2014 年9 月19 日，备受消费者关注的自主品牌首款8AT 车型——陆风X5 在河源举行区域上市活动，本次上市车型共计2 款，分别是X5 8AT 创享版和创领版，售价分别是12.28 万、13.38 万。目前，8AT 现车已经到店，消费者可以直接到店选购。陆风X5 8AT 是国内专业SUV 厂家——陆风汽车的最新力作，堪称今年自主品牌最受期待的SUV车型，也是自主品牌8AT 第一车，它的到来势必将引发自主品牌SUV市场的变局。
 

陆风X5 8AT震撼上市
 

     黄金动力组合领锋芒

     陆风X5 8AT 搭载的8AT 变速箱来自国内高新技术企业—— 山东盛瑞传动公司，是由盛瑞传动股份有限公司联合北京航空航天大学、德国开姆尼茨工业大学、英国里卡多公司研制，是国内首款具有自主知识产权的8AT变速箱，拥有目前最前沿的自动变速箱技术，填补了自主8AT变速箱的空白，打破了在汽车变速箱领域爱信、ZF和现代派沃泰三家独大的局面。

     陆风X5 8AT 这款变速箱具有体积重量小、结构紧凑等优势，其尺寸与4AT 变速箱相当，整体重量仅有87.5KG。这款变速箱采用3 对常啮合齿轮，3 个行星排和5 个换挡元件（4 个离合器和1 个制动器），相比4AT、6AT增加了2-4 个挡位，更多挡位使得变速器的齿比更密，可以提高自身的加速度值，其次增加的两个齿轮可传输更大的扭矩，使得最大输入扭矩、最高输入转速可分别达到300N·m、 6500RPM，有助于动力的完美释放，运行平顺性和燃油经济性有更明显的提高。

     动力上，陆风X5 为这款8AT 变速箱匹配了动力澎湃的2.0T发动机。这款涡轮增压发动机来自于三菱，也是目前陆风X5 6MT车型使用的发动机，其最大功率 140Kw，最大扭矩250N·m在追求动力性能的同时实现燃油经济性最大化。8AT+2.0T的黄金动力组合堪称自主品牌目前最具科技含量的动力组合，将其他自主品牌远远甩在身后，经过陆风汽车专业 SUV 团队的精心调教，将给消费者带来全新的驾乘感受。

     改写自主SUV新格局

     虽然8AT 变速箱的优势相当明显，但是它对于汽车生产商来说，对整车的技术要求较高，对汽车厂家的研发能力，生产工艺和产品质量都有着严格的要求，做到发动机和变速箱两者之间的匹配并非易事，这也是目前自主品牌尚无厂家推出8AT车型的重要原因。

     此次陆风X5 8AT 版的推出，是陆风生产实力和科研能力的见证，它与陆风在技术上的长期积累和对产品的高品质要求是分不开的。作为专业的SUV 制造商，陆风汽车多年的SUV 制造经验，让陆风汽车可以顺利完成8AT的技术匹配。

     搭载8AT 的陆风X5，不仅完善了陆风汽车的产品线，打破了在高端轿车上才能看到8AT的市场格局，让中国消费者可以更快享受到与欧洲同步的8AT技术，也将引发自主SUV产品格局的变化。更为重要的是它开启了自主品牌的 8AT时代，是自主品牌发展历史上浓墨重彩的一笔，堪称里程碑。

     陆风X5 8AT 的上市，使中国消费者以10 多万元的价格，体验到几十万国外高档进口车型才有的汽车技术，真正做到了陆风倡导的“为消费者提供更好产品”的理念。12.28 万元的售价让8AT 真正走到了普通消费者的身边，用实际行动推动了8AT变速箱的普及，在自主品牌中起到了很好的表率作用。

     本报记者黄从高