紫金县紫城工业园正式开园纳企 18“凤凰”已抢先“入巢”
核心提示:
9 月29 日,紫金举行紫金县产业园区招商推介会暨首批项目动工仪式,紫 城工业园正式开园纳企,是全省57 个产业转移工业园中唯一一个实现“当年 获批、当年征地、当年建设、当年开园”的园区,创造了紫金速度、展现了紫金力 量。目前,已有18 家企业抢占先机,落户紫金县产业园区,其中首批入园项目 8 个,总投资21 亿元,还有现场签约项目10 个,合同投资总额超过40 亿元。如 今,随着河惠汕高速、赣深高铁、龙汕铁路、揭梧铁路等一批重大交通项目陆续 规划建设,紫金将成为粤东西北地区连接珠三角的重要节点和沿海地区通往 内陆地区的“桥头堡”。当日,紫金县委书记刘振林在推介会上说,作为紫金县 “一号工程”,紫城工业园用地充足,投资发展空间巨大,目前正按照“产城互 动、产城融合”的思路,高起点规划、高标准建设,致力于打造成一个集生产、生 活、休闲于一体的客家工业小镇,是一块投资置业的宝地。市长叶梅芬、省经 信委主任涂高坤等参加了当日的仪式。仪式由紫金县县长廖继聪主持。
开园现场。
创造了“紫金速度”
“紫金县紫城工业园首批项 目的动工,意味着紫金在坚持产 业兴县发展战略中迈出了坚实的 一步,是落实省振兴粤东西北战 略举措的生动体现。”涂高坤在仪 式上说,紫金县产业园区招商推 介会暨首批项目动工仪式是整个 广东省园区建设的喜事、幸事,因 为紫城工业园是全省56 个工业园 区及30 个产业集聚地中唯一一个 实现“当年开工、当年建设、当年 开园”的园区,创造了“ 紫金速 度”,要用好产业共建和上级有利 政策,把握发展机遇,降低企业成 本,把紫金打造为成本洼地、投资 高地,力争3 年初见成效,5 年上水 平。同时,涂高坤表示,省经信委 将会继续支持紫金经济发展,加 快实现振兴发展。
市委常委、市政府副市长、深 圳对口帮扶河源指挥部总指挥王 卫对园区的顺利开园表示祝贺, 并希望紫金县委县政府牢牢把握 机遇,加大与深圳龙华的对接力 度,加快完善紫城工业园基础设 施,充分发挥园区的区位和交通 优势,不断优化投资营商环境,努 力引进更多优质的企业项目投资 落户,龙华区与紫金要聚焦产业 共建,发挥龙头企业作用,助推紫 金经济社会加快振兴发展,为河 源率先振兴发展贡献力量。
打造“四最”投资洼地
当前,全市正处于振兴发展 的历史机遇期,正积极纳入粤港 澳大湾区战略,拥有89 万人口的 紫金也是当仁不让。紫金县委、 县政府坚定实施了绿色引领、产 业兴县、西连南融、创新驱动“四 大战略”,力争把紫金打造成珠三 角产业转移重要承载区,争做河 源纳入粤港澳大湾区战略发展中 的排头兵。昔日饱受“交通之困” 的紫金已是今非昔比。紫金毗邻 河源市区和惠州等珠三角地区, 直达广州的汕湛高速公路已建成 通车,通往惠州、东莞与河源市区 的河惠莞和河紫两条高速公路将 在2020年建成通车,这3条高速公 路构成了紫金西连南融的快速通 道,将助推紫金加快融入河源市 区“半小时都市经济圈”和珠三角 “2小时经济生活圈”。
山间又见建设潮,紫金迎来发展良机。
尤其是随着河惠汕高速、赣 深高铁、龙汕铁路、揭梧铁路等一 批重大交通项目陆续规划建设, 紫金将成为粤东西北地区连接珠 三角的重要节点和沿海地区通往 内陆地区的“桥头堡”。刘振林在 推介会上说,作为紫金县“一号工 程”,紫城工业园规划总面积10.6 平方公里,首期开发面积2.7 平方 公里,不仅用地充足,投资发展空 间巨大,而且距离县城中心区仅5 公里,目前正按照“产城互动、产城 融合”的思路,高起点规划、高标准 建设,致力于打造成一个集生产、 生活、休闲于一体的客家工业小 镇,是一块投资置业的宝地。
“作为后发地区,紫金必须放 水养鱼、让利招商,坚持水价、电 价、地价最优惠,创新实现建厂补 贴。”谈到紫城工业园的投资环 境,刘振林说,在原有各种优惠政 策的基础上,今年紫金专门为紫 城工业园订制了一系列优惠政 策,优惠范围涵盖建厂补贴、工业 技改、贷款贴息、税收奖励、上市 扶持等13 个大项,并设立了优惠 奖补项目33 个,无论是用地、用 电、用水还是厂房建设、租赁和人 力成本等方面,都将为投资者提 供最优惠的价格,致力于打造成 本最低、效率最高、回报最快、信 誉最好的省内政策洼地。
“兄弟”龙华鼎力帮扶
“紫城产业集聚区从5 月9 日 基础设施动工以来,140 天弹指一 挥间,当我再次踏上这片热土时, 已是沧海桑田,犹换新天。”在当 日推介会上,深圳市龙华区政府 副区长陈建民谈了自己第二次到 紫城工业园的感受。
据悉,自2014 年6 月以来,龙 华区委、区政府把对口帮扶紫金 工作作为一项重大的政治任务来 抓,不断拓宽帮扶领域,加大投入 力度,先后向紫金援助对口帮扶 资金2.8 亿元,加快产业共建,取 得了良好的经济和社会效益。陈 建民表示,龙华区委、区政府将进 一步加大对口帮扶力度,加大资 金投入,以紫城产业集聚区首批 入园项目动工为契机,推动产业 共建,积极探索优势互补、互惠互 利、共同发展、共同繁荣的合作机 制,推动紫金经济社会发展再上 新台阶。
首批入园企业代表朱贤军和 商会代表叶耀梅也表示心系家乡 发展,积极宣传推介紫金,发挥桥 梁纽带作用,助力紫金振兴发展。
解码“紫城工业园”
今年以来,为深入实施产业 兴县战略,全力打好产业发展大 会战,加快振兴发展步伐,紫金县 借助珠三角地区辐射带动、高速 公路建设拉动以及紫城核心地区 建设驱动“三大动力”,充分利用 龙华对口共建、产业转移和紫金 乡贤三大力量,立足长远发展,举 全县之力建设产业大会战的主战 场——紫城工业园。
据介绍,紫城工业园是经省 经信委批准的深圳龙华(紫金) 产业转移园紫城产业集聚地,是 紫金县和深圳龙华区产业共建 的新平台,东起紫城镇黄花村水 澄路口,西至中埔村周边,以规 划建设的国道355 线为中轴、南 北纵宽约1 公里,规划总面积 10.6 平方公里。首期开发总体 规划西部位于紫城镇林田村与 中埔村交界一带,面积约2.7 平 方公里;后期建设可向东延伸, 发展空间巨大。
紫城工业园于2016 年10 月 正式启动建设,并于2017 年5 月 9 日举行了基础设施建设动工仪 式。紫金人以敢叫日月换新天 的新时期愚公移山精神,举全县 之力快速高效推进紫城工业园 这个“一号工程”,在山上再造一 个生态工业园。经过全县干部 群众300 多个日夜的努力,紫城 工业园已具备条件接纳企业入 园建设。目前,紫城工业园已投 入资金超3 亿元,其中基础设施 建设已投入近1 亿元,完成土方 400 多万立方米,平整土地约80 万平方米,建成路基3500 多米, 完成路面铺设600 米。目前,已 有18 家企业抢占先机,落户紫 金县产业园区。
客商“点赞”
“作为紫金乡贤,回乡投资创 业、支持家乡发展是我义不容辞 的责任。当然,紫金县产业园区 的区位、交通、优惠政策及招工等 方面的优势也不错,看好紫金县 产业园区的发展前景,公司将研 发机构等留在深圳,将产品生产 基地转移到紫金,对公司未来的 发展有利。另外,在紫金县产业 园区投资,地价、电价、水价及人 工成本等相对较低。”
————深圳市贤达集团有 限公司董事长朱贤军
“作为中小企业,选好投资 发展的园区非常重要。对于主 营出品类鞋制品的中小企业来 说,目前在东莞的生存发展空间 日益狭小,迫切需要在周边地区 谋求新的发展空间。紫金县产 业园区规划总面积10.6 平方公 里,发展空间巨大,非常契合企 业发展的需要,这也是公司快速 与紫金县产业园区签约的原 因。另外,在东莞,企业员工流 动性非常大,招工比较难。紫金 是人口大县,劳动力资源丰富, 劳动力成本相对较低,企业在本 地招工,员工会相对稳定,企业 招用工有保障。”
————东莞胜乔鞋业有限 公司副董事长苏致华
本报记者 张涛 特约记者 黄从高
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