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     “我到大同路一小区办事，摩托车停放不到一个钟，刷卡离开小区时被收费2元。我怀疑这样的收费行为不合法，并想了解这方面的收费标准是如何规定的。”前日下午，市民张先生向本报投诉称。
      张先生表示，虽然钱不多，但是总希望收费是名正言顺的，否则心里不舒坦。针对张先生反映的问题，记者作了一番调查。

问题 停车超半小时要收费

      据张先生介绍，为此他还专门到其他地方做了了解，发现城区范围内很多住宅小区的收费标准是超过两小时才收费，有收2元的，也有的收1元。这更坚定了他要了解此类收费标准的想法。昨日上午，记者来到市区大同路的这一小区。该小区物业公司一工作人员王先生承认，的确有对临时停放超过半小时的车辆收费的做法。他向记者出示了一份“河价[2005]73号”文件，解释说这个收费标准是有规可循的。
      记者在市物价局采访了解到，确有这么一个文件，并且目前的居民小区停车服务收费仍按这一文件的有关规定执行。该文件规定，在小区配套停车场临时停放的车辆，停车场类型不同，收费标准也不同。临时停车场临时停车4小时（含本数，下同）内的不收费，超过4小时的按一次计费，小车每辆次3元，摩托车、电动车1元；配套专用停车场临时停车2小时内不收费，超过2小时的按次收费，小车每辆次5元，摩托车、电动车2元；专人保管的停车场临时停车30分钟内不收费，超过30分钟的按次计费，小车白天每辆次5元、夜间每辆次8元，摩托车、电动车白天每辆次1元，夜间每辆次2元。在以上基准收费标准的基础上，可以上下浮动幅度30%。
      按照这一规定，张先生白天在该小区停车的费用应为1元，而不是2元，即使采用了浮动幅度，也达不到2元。
      记者就这一做法电话采访了在外地出差的该物业公司的黄经理。黄经理坦承，小区之前执行文件有误差，将立即把误差扭转过来，严格按文件规定收费。“目前小区的车位很紧张，业主反映强烈，我们首先得满足业主的需求。这么做的目的不是为了多收钱，而是以此为杠杆限制外来车辆进入小区，缓解车位压力。”黄经理说。

焦点 停车场类型如何界定

      记者在采访中发现，市民和车主普遍关注的问题是，停车场的类型是如何具体划分的？如何界定和防止临时停车场、配套专用停车场冒充专人保管的停车场，提高收费而牟利的行为？市物价局相关负责人对此回应说，配套专用停车场是指房地产开发商配套建设的停车场，一般都纳入了建设规划，如室内停车场和地下车库等；临时停车场指利用绿化地或小区道路临时设置的露天停车场；专人保管的停车场指四周设有围墙（栏），专人专职采用封闭式管理的停车场。“目前居民小区的停车场大多数为前面两种，专人保管的停车场极其少见。车主对停车收费有异议的，可以保留收费小票等证据，向价格举报热线12358进行咨询、投诉，物价部门将予以回复或受理。”他说。
      而黄经理则解释说，物业公司采用“专人保管的停车场”的形式进行收费，意味着对进入小区的车辆将承担完全法律责任，与其他形式的收费相比，承担的赔偿风险不一样。
      为防止停车场类型界定引发争议，有业内人士表示，可采取提前公示的形式进行规避。如在小区内的醒目位置，对收取车辆停放费用的管理形式、计费起始时间、收费标准、收费依据、双方责任等内容进行公示，车主一旦进入小区临时停车，即视为接受公示内容。
       本报记者 叶能军