阅读提示：买钢材也会遭遇掉包计？和平一建筑工地在向广州一钢材经营部购买钢材时，因过磅时对方业务员使用掉包计，致使购买的钢材凭空多出约24吨。眼看就要蒙受8万多元的经济损失，工地负责人一边紧急联系经营部要求对方派人前来调查核实，一边向公安机关报警。

24吨钢材不翼而飞？

    吴先生系河源某建筑工程公司员工，负责管理该公司在和平的一个基建工程。因工地需要钢材，吴先生向和平县城、河源市区、广州黄埔某钢材经营部等多家单位发布了钢材需求告示。货比三家后，吴先生和广州黄埔区某建材经营部签订了钢材供应合同。不久，该经营部即派业务员邓某与吴先生联系，双方约定，7月18日将所需钢材运送到施工工地上。
    7月18日晚19时许，邓某电话告知吴先生，钢材已运到和平县城附近的高速公路出口处。吴先生当即随同邓某前往收货。到了高速路口，与对方接洽上后，吴先生带运输钢材的货车去过磅，并驾车跟随货车前往工地卸货。当对方两辆运输钢材的车辆卸完货后，准备开出工地再次去过磅时，第二辆货车快速向过磅的地方驶去，而先前已卸完货在工地旁的路边停留等候的货车也随即跟随前往。让吴先生纳闷的是，这辆车车速很慢。吴先生担心出现其他问题，赶紧驾车驶到右边紧随其后，但未发现异常。
    这时已到23时10分左右，吴先生注意到先走的货车正停在前面路边。23时30分许，两辆货车过磅完毕，得出钢材的总重量为131.23吨。第二天，根据建筑材料比例规范，吴先生这方的施工员对这批螺纹钢进行点验，得出结果为，供货方实际供应总重量只有107吨，与头天晚上过磅得出的重量相差24吨，折合人民币83000余元。

供货方：以实际接收货物为准

    自己签收单上确认的钢材数量比实际到货的钢材凭空多出约24吨，吴先生一下子懵了，因为他已经向对方支付了一半金额的货款。得知此事后，他的同学黄先生告诉他，7月18日22时30分左右的时候，也就是吴先生带两辆货车去过磅前，黄先生在驾驶吴先生的车从325国道和平西郊转盘往工地行驶时，见到路边停放着一辆货车，和前来运送钢材的车辆很相似。
    吴先生恍然大悟，原来，对方在卸货完毕第二次去过磅时，调换了其中的一辆货车，签收单上确认的钢材重量比实际到货的货物重量所多出的部分，正是用其中一辆运送钢材的货车比代其前去过磅的货车所多出的自身重量。
    吴先生一边紧急与对方经营部取得联系，要求对方派人前来调查处理，一边向公安机关报警。
    前日上午，吴先生告诉记者，对方经营部已派人前来调查，并和他达成协议，多出的部分，不计算在应支付货款的范围内，按实际接收钢材重量为准。
    这时，吴先生心里的一块石头才算落了地。他说，由于曾听说过有人在运送钢材时在车内灌水冒充钢材的事儿，自己接收钢材时，一门心思在防范“灌水伎俩”，根本没有想到对方会使用掉包计；而工地上一名有20多年施工经验的施工员也称是第一次碰到类似的事。本报记者 周焕 叶能军  图片说明：买钢材也遭遇掉包计，吴先生感到有些不可思议。