北京时间1月2日凌晨，2010年度达喀尔拉力赛在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯正式揭开战幕。在著名的7-9大道上，组委会召开了全体赛员大会并进行了发车仪式，就此达喀尔拉力赛大幕开启，车手们踏上征程，以老将卢宁军为代表的“中国军团”也驾车上路接受又一次挑战。

　　2010达喀尔拉力赛连续第二年在南美开战，全程约9000公里，其中特殊赛段长为4800公里左右。今年比赛共分为14个赛段，并且本届赛事是在布宜诺斯艾利斯出发后以逆时针的方向经智利后再重返阿根廷首都。将揭幕日顶在新年可谓是意义非同寻常，因为当天恰好是阿根廷独立200周年的纪念日。本次比赛，共有151辆摩托车、25辆四轮摩托车、134辆汽车以及52辆卡车参赛，其中中国大陆车手将驾驶5辆赛车和2辆摩托车参加竞逐，如果算上导航员和中华台北选手人数更是达到12人，这也创造了新的纪录。

　　当地时间上午10点，赛会召开了全体赛员大会，达喀尔主办方ASO主席拉瑞尼欢迎所有车队和车手投身本次赛事，并且特别强调两大核心问题--安全和环保。随后线路设计者加斯特发言简单介绍了本次赛事的赛段特点，虽然离开非洲大陆在南美征战，但达喀尔极具挑战性的特质依然未变。

　　发车仪式在当地时间15点正式开始，车手们从在阿根廷人心中占有重要位置的“7-9大道”出发，按照摩托车、四轮摩托、汽车和卡车的大组顺序依次离开发车台踏上严酷的达喀尔之旅，路两旁车迷簇拥气氛热烈，并且车手在离开前都介绍了采访畅谈感受一表雄心。首日比赛从布宜诺斯艾利斯出发，车手们向西北方进军，最终终点设在科隆，全程共317公里，不过本赛段为行驶路段，只是为众车手提供了磨合的机会并不计时。

　　明天车手们将正式进入第一赛段的争夺，从小镇科隆出发到阿根廷第二大城市科尔多瓦，本赛段摩托车和赛车的线路不同但赛段特点类似。摩托车的总里程为652公里，车手们先走349公里的行驶路段，然后是219公里的特殊路段。出赛段之后，再骑行84公里的行驶路段方能到科尔多瓦大本营。汽车组则比摩托组多出32公里，总里程684公里，其中特殊路段为251公里。