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保证直行交通快速通行

本报讯 记者 黄冉 205 国道改线工程消息不断。继上个月实地查看205 国道现状和计划改线选址,昨日,市长彭建文又专门召开会议,听取市公路部门制订改线工程建设实施方案情况。会议提出,要加快推进205 国道改线工程进度,力争跨江大桥、上跨铁路桥、隧道等控制性工程于今年11 月份动工,并在2020 年上半年全线完工。

据了解,日前市相关部门先后完成了国道改线工程的各项专题报告,并于6 月22 日上报省发改委立项,如果进展顺利,该项目有望于7月中旬获得批复。

根据目前的初步实施意见,即将改线的 205 国道为河源市热水至埔前段,项目全长约36.5 公里。改线工程计划采用双向六车道一级公路技术标准,设计时速80 公里/小时,路基宽32 米,路面为沥青混凝土。值得一提的是,为了确保205 国道直行交通的快速通行,改线后或将在6 个节点采用主线上跨、辅道平交、被交道路下穿的设计,使主线直行交通不受信号灯控制。根据省交通运输厅的审查意见,该项目估算投资将超过 14.5亿元。

彭建文表示,当前我市中心城区建设重点仍是“以路为纲”,而205 国道改线则是未来2 到3 年道路建设的重中之重。下一步,相关部门要加快做好道路红线确认工作,严厉打击“三违四抢”行为,迅速开展征地拆迁,力争控制性工程在今年11 月份动工。

昨日,彭建文还实地查看了205 国道周边两条道路的通行情况,并研究推进升级改造。乡道Y002 白木线即人们俗称的老广梅路,全线为二级公路标准,原路基宽10 米、路面宽仅7 米,我市计划对该道路约2.9 公里进行改造,将狭窄的路基拓宽至23 米;省道242 线龙尾坝至东江大桥段被人们称为河紫路,该路段路基宽窄不一,路面损坏较严重,根据初步方案,我市将对河紫路约 1.14 公里路段进行路面改造,除了全段采用沥青混凝土路面外,还将使管线下地、实现雨污分流。

据悉,老广梅路和河紫路都将于今年内启动升级改造,力争明年春节前完工。彭建文强调,两条道路升级要与环境改造、解决停车问题、地下管网建设相结合,缓解当地日益加重的交通压力。



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