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据北京晨报消息，共享单车的方 便也带火了“共享单车儿童座椅”，不 过，有些用过的家长则称座椅安装上 后摇晃得厉害，反而不安全。自行车 专卖店工人称，家长这种做法太不负 责任。即便这样，记者仍在街头见到 不少“心大”的家长。对此，单车公司 表示不允许用户在车身加装安全座 椅。律师表示，用户加装座椅属违约 行为，万一出事儿家长该担责。

街景
共享单车装上儿童座椅

日前，记者在北京街头遇到了一 位母亲，推着一辆ofo 共享单车，车把 上装了一个塑料儿童座椅，里面坐着 一个看上去一岁多的孩子，家长一边 走一边和他人聊天，之后一起骑车过 了马路。

共享单车安装儿童座椅，是极不负责的表现。

记者搜索发现，“共享单车儿童座 椅”早就不是稀罕物件，被冠以“溜娃 神器”“亲子出门必备”“共享自行车专 配”等字样。塑料的、金属的座椅应有 尽有，座椅有的固定在车子前面的斜 梁上，有的安装在车座下的支撑杆上， 还有的干脆挂在车把上，样式丰富，大 小不一。这些座椅看上去构造简单， 且都“快装快拆”，一名店铺客服称， “螺丝都是手拧的，有手柄，出门无需 额外带工具。”不少商家晒出给共享单 车安装的图解过程，多数都是我们在 街上常见的摩拜或者ofo单车。

为方便携带，座椅自身重量一般 都在5 斤左右，有的甚至可以折叠，多 数在三五十元不等。记者注意到，不 少座椅销量可观。

工人
徒手安装座椅很不安全

不过，记者在购买评价中发现，一 些家长吐槽，“共享单车儿童座椅”并 没有想象的那么方便，“不好携带”“安 装麻烦”“安装位置不好掌握”等。最 重要的是，买家普遍反映这类座椅不 安全。“太软了，螺丝又拧不紧，孩子坐 上了不到五分钟差点栽出来，幸亏有 我大腿挡着”。记者注意到，几家店铺 在产品介绍中都明确提出“凡使用中 发生意外，皆不属于本店负责范畴”等 类似声明。

清华大学附近一家自行车店里， 工作人员称儿童座椅的安装并非网 上卖家所说的那么随意。“随手一拧 就能固定？那能保证孩子安全吗？” 一位自行车维修师傅介绍，自行车 如果确实要安装座椅，座椅安装的 位置、大小、安装方式都要根据自行 车样式、结构和材质来确定，不能想 装哪里装哪里，“没有工具徒手拧， 就算座椅本身材质安全，也不能保 证孩子坐上去稳，这是对孩子安全 不负责”。

公司
禁止加装发现立即拆掉

对此，多家共享单车公司严禁用 户安装儿童座椅，在用户协议中，有类 似“单车应为单人骑乘”的条款。摩拜 单车在用户注册认证过程中有明确协 议及声明，提醒用户载物架(框)的最大 载重为5 公斤；除载物架(框)外，用户 不应在车辆其他地方挂载任何物品。 摩拜单车相关负责人称，“我们注意到 网上所谓‘共享单车儿童座椅’的情 况，摩拜单车已经与相关电商平台沟 通，推动这类产品的下架。”

ofo 单车客服人员也表示，公司坚 决不允许用户在共享单车上安装儿童 座椅以及其他装置，如果用户因此发 生任何意外，后果均须由用户自行承 担。此外对方还表示，运维人员也会 不间断巡视此类情况，如有发现会立 马督促用户拆掉座椅。

律师
属违约出事需用户负责

北京方嘉律师事务所陈抒律师表 示，消费者购买自行车，所有权是属于 其本人，其在车辆上添装置，只要该装 置在法律许可范围内进行就是合法 的。但共享单车所有权是车辆提供的 企业，而非个人，实际上这是一种租赁 使用的法律关系，承租人未经出租方 同意是不得改装的。如果共享单车用 户擅自加装座椅载人，属于违反使用 协议中诸如“不得加装载人座椅”等禁 止性条款，是违约行为。由此造成的 损害赔偿责任，只能因其自身的过错 自行承担，且有可能向出租方承担违 约赔偿。不论从质量保障、骑行安全， 还是相关规定、法律责任等方面考量， 共享单车都不能擅自安装儿童座椅。 请家长们不要为了一时方便，用孩子 的生命安全做赌注。