本报讯 记者 吴奕镇 通讯员 章娟 罗帆 元旦高速公路出行再添新线路。昨日9时，河惠莞高速公路龙川至紫金段正式开通，往返龙川与紫金将打破无高速直达的历史，紫金、龙川前往江西地区车程将至少缩短1小时以上。

河惠莞高速公路龙川至紫金段沿途美景。

出省“苏区路”，连通大湾区

河惠莞高速公路龙紫段，位于广东省高速公路网规划的广龙高速（S6）的最北端，接江西定宁高速公路，全长约152公里，大致呈南北走向，沿线串联龙川、东源、紫金3个贫困县，共18个乡镇，其中龙川和紫金为广东省重点老区苏区，因此，河惠莞高速公路龙紫段又有“苏区路”之称，是连通粤赣的又一出省通道。目前，河惠莞高速公路紫惠段正在建设中，2020年建成通车后，粤港澳大湾区将直接连通河源革命老区、通往赣南原中央苏区。

随着春节临近，预计会有部分往返江西的车主选择行驶河惠莞高速。预计紫金、龙川等地区前往江西的行车时间将缩短至少1小时以上。河源紫金周边通过河惠莞高速前往江西定南地区，车程将从原来3小时左右缩短到1.5小时内，比以往节省约1.5小时。

沿途服务区功能更暖心

河惠莞高速公路龙紫段沿线共设置麻布岗、鹤市及黄村3站服务区，龙母停车区1处，设置有包括临时危化品车位、家禽畜车位等在内的各类车位。服务区男女厕位比例约1:3，均配置无障碍卫生间、第三卫生间、母婴室和司机之家，并有配套垃圾分类设施。便利店、快餐店、熟食店同步开业。麻布岗服务区还在下客区及停车区增加了风雨连廊。

省界收费站全部取消，让出行顺畅

按交通运输部统一部署，2020年高速公路省界收费站将实现全部取消。广东省高速公路主线与湖南、广西、江西、福建四省相接，全省共撤销18个省界主线站，其中16个属于广东省交通集团，已于2019年10月底全部拆除。

记者了解到，1月1日0时，河惠莞高速公路龙紫段取消省界的联调，实现系统并网，9时正式通车后，往返江西与广东的车主通过粤赣交界处设置的ETC门架系统计费。实现全国“一张网”后，车主驾车出省将一路畅行。

铺就粤东西北致富路，助力脱贫攻坚进入“快车道”

2020年是全面建成小康社会和“十三五”规划的收官之年，粤东、粤西两条新通道应运而生，为广东乡村振兴、全面致富奔康，增强粤港澳大湾区的辐射带动作用，建立“一核一带一区”区域发展新格局打下坚实的基础，同时也为广东建成领先全国的发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网，推动交通强国建设开启新篇章。

此外，河惠莞高速公路龙紫段和清云高速公路开通后，将更好地发挥高速公路自身优势，更加地完善区域高速公路网，对整合沿线资源，促进旅游业、服务业等第三产业的发展具有重要意义。

出行指引：

苏区革命遗址群：河惠莞高速公路龙紫段—紫城收费站—S242省道—苏区革命遗址群（约52公里）

孙中山祖籍纪念馆：河惠莞高速公路龙紫段—紫城收费站—G355国道—S120省道—孙中山祖籍纪念馆（约30公里）

广东紫金白溪省级自然保护区：河惠莞高速公路龙紫段—康禾收费站—Y725乡道—X171县道—广东紫金白溪省级自然保护区（约18公里）

康泉十八国际生态旅游城：河惠莞高速公路龙紫段—康禾收费站—Y275乡道—X155县道—康泉十八国际生态旅游城（约9公里）

仙坑古村落（八角楼）：河惠莞高速公路龙紫段—康禾收费站—Y051乡道—Y713乡道—仙坑古村落（八角楼）（约17公里）

杨山坝生态园：河惠莞高速公路龙紫段—龙母收费站—S228省道—S227省道—杨山坝生态园（约7.6公里）

霍山风景区：河惠莞高速公路龙紫段—霍山收费站—G236国道—Y777乡道—霍山风景区（约13.5公里）

三百山国家风景名胜区：河惠莞高速公路龙紫段—仰天堂收费站—粤赣交界—江西宁定高速（三百山收费站）—三百山国家风景名胜区（约57公里）