如今，新市区每日产生的3.5 万吨生活污水，正通过两条长300 米、直径1 米的管道跨过新丰江，然后输送到市污水处理厂进行处理。此工程即是市区生活污水跨新丰江管道收集工程，它被大家生动称为“污龙过江”，新市区的生活污水“乘坐”着这一水下“地铁”进入市污水处理厂，使得我市城市生活污水集中处理率从原来约69% 一跃至90%以上。

      据悉，由于新丰江水位每天都在变化，工程队在施工过程中遇到了不少困难。为确保管道顺利过江，工程队事先在江底挖好沟槽，之后在水面上完成管道的焊接工作，并让两条管道同时一次性下沉。环保局副调研员罗思华介绍说，为确保过江管道不影响新丰江航道安全，两条管道采用了两根压力管平行过江的技术，深埋在新丰江水下，最深处达9 米，最浅处也达到5 米，设计使用年限为50 年。管道两根管平时一用一备，确保污水畅通过江。

      新市区生活污水要顺利过江，当然也离不开配套工程泵站的建设。泵站就相当于这条水下 “地铁”的发动机，没有它“污龙” 是过不了江的。泵站位于市区珠河大桥下河源文化广场地段，采用德国ABS 全自动进口水泵，用6 台90 千瓦大型进口水泵提升压力泵送污水过江，日过水量高达 16 万吨，可满足城市20 年的发展。目前，泵站实际装机4 台，规模为12 万吨，另外两台已经预留了空间位置。

      据了解，整个工程从开工到建成虽然只有短短的5 个月时间，但却给了市委、市政府进行高起点规划的契机，也成为我市创模工程的一大亮点。罗思华表示：“泵站目前每天24 小时运转正常，管理到位，工程为河源经济发展及房地产开发、居民城市发展起到了重要作用。”

本报记者 谢素德