龙怀高速公路河源段开工建设
昨日,龙怀高速公路河源段正式开工建设。该项目全长127 467公里,途经我市龙川、东源、连平3个县,预计2017年底建成通车。
本报讯 (记者 谢素婵)昨日,龙怀高速公路河源段正式开工建设。该项目全长127.467公里,途经我市龙川、东源、连平3个县,预计2017年底建成通车。建成后,将成为我市加快经济崛起、实现跨越发展的重要助推器。
市委书记何忠友出席开工仪式。
龙怀高速公路是汕头至昆明高速公路的重要路段,也是我省“九纵五横两环”高速公路网规划主骨架中“一横”的重要组成部分。龙怀高速公路河源段起于龙川县城东,与梅河高速公路相接,终点位于韶关市翁源县龙仙镇,途经龙川县老隆镇、佗城镇、义都镇,东源县上莞镇、船塘镇、漳溪畲族自治乡,连平县城、三角镇、油溪镇、高莞镇、元善镇、陂头镇等3县12个乡镇,项目投资约137.22亿元,按照双向四车道标准设计,主线设计速度100公里/小时,路基宽度26米。
据了解,龙怀高速龙连段沿线地形复杂多变,项目控制性工程点多,设置了佗城、龙川幸福、义都、船塘、黄沙、三角、忠信东、油溪、连平东、元善、连平西、陂头、南浦13处互通出口,忠信、船塘、连平西3处服务区,石塘1处停车区,以及养护工区2处、集中居住区1处和管理中心1处。目前,龙怀高速龙连段的5个控制性工程施工标段的施工设计修编已经完成,计划今年春节前完成施工招标,剩余10个土建施工标段施工图设计已完成,计划今年3月完成施工图设计修编,6月完成施工招标。全线征地拆迁工作力争在今年5月底前完成,争取2017年底建成通车。
省交通厅党组成员、副厅长贾绍明说,汕昆高速公路的建设改善了粤东西北的交通条件,加快了沿线县域的经济发展,促进了区域的协调发展。龙怀高速是我省高速公路建设里程最长的一条高速公路,建设条件复杂、技术难度高,希望各单位用心建设,时刻紧绷质量和安全两根弦,打造精品工程;有关部门要主动协调解决工程建设中遇到的困难和问题,为项目创造无障碍施工条件和环境,努力为山区经济的发展、山区群众的出行提供坚实的交通保障。
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龙怀高速公路是汕头至昆明高速公路的重要路段,也是我省“九纵五横两环”高速公路网规划主骨架中“一横”的重要组成部分。龙怀高速公路河源段起于龙川县城东,与梅河高速公路相接,终点位于韶关市翁源县龙仙镇,途经龙川县老隆镇、佗城镇、义都镇,东源县上莞镇、船塘镇、漳溪畲族自治乡,连平县城、三角镇、油溪镇、高莞镇、元善镇、陂头镇等3县12个乡镇,项目投资约137.22亿元,按照双向四车道标准设计,主线设计速度100公里/小时,路基宽度26米。
据了解,龙怀高速龙连段沿线地形复杂多变,项目控制性工程点多,设置了佗城、龙川幸福、义都、船塘、黄沙、三角、忠信东、油溪、连平东、元善、连平西、陂头、南浦13处互通出口,忠信、船塘、连平西3处服务区,石塘1处停车区,以及养护工区2处、集中居住区1处和管理中心1处。目前,龙怀高速龙连段的5个控制性工程施工标段的施工设计修编已经完成,计划今年春节前完成施工招标,剩余10个土建施工标段施工图设计已完成,计划今年3月完成施工图设计修编,6月完成施工招标。全线征地拆迁工作力争在今年5月底前完成,争取2017年底建成通车。
省交通厅党组成员、副厅长贾绍明说,汕昆高速公路的建设改善了粤东西北的交通条件,加快了沿线县域的经济发展,促进了区域的协调发展。龙怀高速是我省高速公路建设里程最长的一条高速公路,建设条件复杂、技术难度高,希望各单位用心建设,时刻紧绷质量和安全两根弦,打造精品工程;有关部门要主动协调解决工程建设中遇到的困难和问题,为项目创造无障碍施工条件和环境,努力为山区经济的发展、山区群众的出行提供坚实的交通保障。
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