未来五年，我市将迎来交通建设的高峰。如紫金临江东江大桥这样的
工程建设会有增无减。本报记者 胡青松（摄于2004年） 

     “回顾‘十一五’时期我市交通运输事业，可以用‘持续、快速、科学发展’8 个字总结。”市交通运输局局长叶王明日前接受记者采访时说，过去5 年来，全市完成交通建设投资58.8 亿元；全市通车总里程达14721 公里，公路密度达93.2 公里/百平方公里，均比“十五”期末增长44%。“十二五”时期将仍是我市交通运输大建设、大发展的关键时期。接下来，市交通运输部门将围绕“建设和谐幸福交通，加快构建粤东北陆路交通枢纽”这一发展目标，给力我市交通运输事业的跨越发展。

26亿给力十二五开局

      叶王明认为，要建设和谐幸福交通，首先要完善交通运输设施环境。“十二五”时期，我市将继续运用大手笔、大投入构建大交通，力争到2015 年，全市公路通车里程达16600 公里左右，公路网密度为 101 公里/百平方公里；实现市到县通高速公路，有出入口的乡镇到高速公路连接线公路达到二级标准，县到镇通三级以上公路，镇到村通等级公路；规划建设县级以上客运枢纽3 个，新建乡镇等级站29 个；各种运输方式协调发展，综合低碳交通运输体系基本形成。

      为实现以上目标，市交通运输部门将加快推动汕湛高速（河紫段）、东环高速等高速公路的建设；大力推进环市路连平至和平、和平至龙川段建设，力争2011 年内动工建设，争取早日形成县际快速通道，早日打造“市内1 小时经济生活圈”；积极推动迎客大桥建设，加快市区中心城区开发，进一步提升河源城市品位。同时，还将继续推进县乡公路改造和村道建设，提高农村公路通达能力，努力为山区群众脱贫奔康提供交通支撑。

      今年是“十二五”开局之年，也是全市交通运输事业发展的关键之年。为开好局，叶王明说，我市计划投资26 亿元，谋划交通运输事业大发展，其中，高速公路和铁路建设投入约为20.5 亿元，市重点工程为0.5 亿元，省道大修工程为 1.8 亿元，县道路面大修工程为1.4 亿元，农村公路为1.3 亿元，县乡公路桥梁和站场建设、农村候车亭及渡改桥、渡口改造为0.5亿元。

      一年过半，全市交通基础设施建设共已完成投资7.3 亿元，为年度计划的28.1%。虽然比例偏低，但在叶王明看来，目前，各项工作的进展是顺利的。

加强运输市场管理

      要建设和谐幸福交通，除需完善基础设施外，叶王明认为，还要完善运输市场管理。未来，市交通运输部门将适应“大交通”体制改革的需求和广大市民日益增长的出行需要，在基本完善粤东北陆路交通枢纽建设任务、我市交通设施环境较为完善的基础上，将工作重心从建设转移到运输市场管理上，实现交通运输业有序、可持续发展。具体做法包括加强行业监管；加快发展城市公交；以落实出租车管理问责制为主抓手，结合出租车行业服务质量管理考核办法，不断提高公交服务水平等。

      除了提高交通运输行业服务水平外，交通运输安全也是构建和谐幸福交通的重要保障。“十二五” 期间，交通运输部门将从思想意识、源头防范、落实责任、运用科技手段等方面，对交通运输安全常抓不懈，全力营造安全稳定的交通运输发展环境。

     本报记者 黄晓晴