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北京通州古城遗址因建地铁站遭遇“切割保护”

  “大镐刨,铁锤凿”,施工队伍中看不到“专业机构”

  北京通州古城遗址遭遇“切割”

  文保专家:“从第一天起就没从保护的角度思考问题”

  8月15日下午,北京市通州新华东街和滨河北路交叉口西北方向200米,这个规划中地铁新华大街站所在处,被蓝色的施工隔离墙围得严严实实,记者想要进入该工地时遭拒。据透露,里面目前施工的并不 是工程建设,而是正在对通州的古城遗址进行“切割”保护。

  今年6月底,施工队在修建地铁站时,在此发现了明清时期的通州城东城门和瓮城遗址。然而,在城市建设面前,古城遗址不得不让路。对此,文物保护部门建议的保护方案为先将遗址“切割搬走”,施工完成后,再将遗址“迁回”,进行原址展示。

  然而,据文保专家的观察,现场的所谓“切割”就是对遗址墙体“大镐刨,铁锤凿”,将墙体的厚度砸薄一半,然后再对剩下的墙体进行分割,砸成一段一段,预备装箱运走。尽管文保专家反对,多次要求主管部门公开相关信息,但都是无果而终。记者就此事采访,得到的答复也是“无可奉告”。

  文保专家认为,这种保护文物的方式“从第一天就没从保护的角度思考问题”,政府职能部门面对专家和公众呼吁,也始终没有公开保护方案和专家论证意见。

  古城遗址遭遇 “ 切割 ”

  根据北京市文物部门公布的信息,通州东城门和瓮城遗址是今年的考古新发现。发现时,“遗址格局完整,瓮城内道路、铺地、排水道痕迹完整清楚。” 业内认为,该遗址的发现给正在申遗的大运河助力不少。

  8月15日,施工现场周围的群众告诉记者,这里“看得很严,基本上没人能进去。”

  年近花甲的文保志愿者曾一智从一开始就关注着该事件的进展,前后至少来过现场10次。她告诉记者,施工现场早已禁止非施工人员进入,她每次都是从对面的居民楼上观察施工现场,并将照片及现场情况发表在其博客中。

  根据曾一智拍摄到的15日的现场照片,古城遗址“切割”现场,一台挖掘机伸着长臂,旁边堆满了覆盖着黑色遮阳网的城墙砖块。

  8月13日,曾一智看到的是这样的现场施工场景:“镐头上下翻飞,几个工人一镐镐砸向残存的墙体看来这段墙体是不打算保留了。而瓮城东侧墙体旁,站满了一排工人,他们一手拿铁锤,一手持钢钎,手起锤落,墙体的缺口原来就是这么砸出来的。”

  对照拍摄的照片,曾一智发现,正在瓮城遗址进行的所谓“切割”工程,实际上是将墙体的厚度砸薄一半,然后再对剩下的墙体进行分割,砸成一段一段,预备装箱运走。

  北京文化遗产保护中心发起人何戍中告诉记者,文物“切割”现场的施工人员中“看不到专业机构的身影”。






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