东环高速公路路线走向示意图 

     本报讯（记者 蒋安春）我市首条市级高速公路——东环高速公路正式动工建设。25 日上午，该项目举行了开工仪式。记者了解到，东环高速起点于东源县仙塘镇，终点在紫金县古竹镇，北接河梅高速，南连河紫高速（汕湛高速公路河源段），全长37.6 公里，总投资44.3 亿元，计划于2015 年11 月建成通车。

      市委书记何忠友宣布东环高速公路正式开工。省交通厅党组成员、副厅长贾绍明，市领导彭建文、龚佐林、黄建中、黄少良、赖泽华、黎意勇、李扬达等出席仪式。

力争2015年建成通车

      东环高速公路是我市构建中心城区“六纵十三横”交通网络的重要组成部分。该项目北接河梅高速公路，路线由北向南贯通市区东部区域，经东源县仙塘镇、紫金县临江镇和古竹镇，南与汕湛高速公路相接，与河梅高速、汕湛高速、粤赣高速形成环绕中心城区的公路环线。

      该项目采用双向六车道高速公路标准，路基宽33.5 米，设计行车速度为100 公里/小时；设计路线全长37.6 公里，共设有大中桥 37 座、隧道4 座、互通式立交6 处，管理中心、服务区、养护工区各一处，匝道收费站4处。

      东环高速为“BOT”（私人资本参与基础设施建设的一种投资方式）项目，总投资44.3 亿元，由东莞市吉龙集团有限公司、河源市源龙东环高速公路投资管理有限公司进行投资建设、管理及运营。

      据吉龙集团董事长叶淦波介绍，该项目控制性工程本月开工，全线工程计划于今年11 月开工建设，建设总工期为3 年，计划于 2015 年11 月建成通车。建成后，吉龙集团将通过对通行车辆收费偿还项目的贷款本息。

缓解多条高速交通压力

      作为我市首条市级高速公路，东环高速公路的建设，将完善中心城区的交通网络，分流河梅高速交通流，缓解粤赣高速河源段的交通压力。

      彭建文说，建设东环高速公路是市委市政府“建设大交通，促进大发展”的一项重大决策，是实施 “四大战略”、推进“三大崛起”的重要举措，对我市打造粤东北陆路交通枢纽、优化投资发展环境、建设幸福河源具有重要意义。东环高速公路建成通车，不仅实现了市区拥有环城高速公路的愿望，大大拓宽市区发展空间，提升城市综合竞争力，而且将全市的几条高速公路完全连接起来，可以充分发挥河源交通枢纽重要地位，极大提升河源的发展优势。

      据了解，近年来，粤赣高速公路车辆流量渐增，而随着长深高速公路和济广高速公路全线即将贯通，河梅高速公路交通量也将快速增长，粤赣高速公路河源西环段交通“瓶颈”会更加凸显。作为国家高速公路网中的一个重要节点，东环高速公路将有效缓解粤赣高速的通行压力。

      贾绍明认为，交通作为经济发展的先行官，对全省产业的顺利转移、旅游经济的快速发展起到关键作用。东环高速的建设，既起到分流粤赣高速公路车流，缓解我市过境交通的压力，也为我市构建“一江两岸”城市发展格局提供基础，解决了我市城市发展土地资源紧张的问题，对我市东部城区的发展，特别是临江相关产业的发展起着重要支撑作用。

      在开工仪式上，彭建文要求，全市各级各部门要充分认识加快东环高速公路建设的重大意义，要各负其责，全力配合业主单位推进项目建设，特别是项目沿线的县、镇要全力做好群众工作，为项目的建设创造良好施工环境。同时，他希望业主单位精心施工、精心管理，努力打造“精品工程、高效工程、阳光工程”。

      叶淦波表示，在工程建设期间，吉龙集团将按照安全、环保、耐久、节约建设的原则，健全“政府监督、法人管理、社会监理、企业自检”四级质量保证体系，力争为河源交通建设再树新品牌。