不知道大家有没有这个感觉，当我们走在不同的城市的时候却有一种莫名的熟悉感，只因为看到的却是极其相似的建筑物和城市面貌。

改革开放以来，中国建筑业经历了前所未有的高速发展，特别是近10 年，大体量、超高层的新特建筑在各个城市拔地而起。更高、更大、更宏观，成为了每个城市新的地标，也成为了每个城市所骄傲的地方。然而，与此同时，也带来了 “千城一面”、“千村一面”的负效应。城市建设不需要“猎奇”，不需要“摊大饼”，只需要因地制宜，保存特色和精华。

一

旅行，就是从自己熟悉的地方去一个陌生的地方。走在陌生城市的街头，想通过当地的传统建筑感受城市的风情，却发现自己失望了。城市中心设广场，广场中心有花坛、喷泉，中央商务区高楼林立，主干道宽阔整齐、贯穿新城。有时候，甚至连楼盘名称也一样的。让人不禁纳闷，虽然我拿的是机票，但飞机根本就没飞出吧。

现在，我们都有一种感觉，无论走到哪个城市，全是清一色的大高楼、霓虹灯、宽马路，并配有所谓的中央商务区。在欧陆建筑大行其道的同时，传承着中华文化的古建筑群却在毁灭性消失。不仅如此，连命名都追求“洋名字”，有一种“洋名字”就洋气，本土名字就“土得掉渣”的感觉。还有些建筑更是追求奇、怪，还冠上新颖、有特色的名头。

据媒体报道，第三次全国文物普查发现，我国有4 万多处不可移动文物消失，其中很多是被各类建设行为毁掉的。这对于痴迷中国传统文化，一门心思来中国想看古典建筑的外国友人们，那真是一个大写的“尴尬”。

二

对传统文化、地方文化、民族文化的不重视是千城一面文化层面的原因。有着5000 多年的悠久历史，我们原本并不缺乏历史悠久的古城和风格各异的建筑，可是我们总是一味“崇洋媚外”，毁坏现有的，建新的。

2014 年京杭大运河申遗成功，在大运河申遗名单中，江苏段遗产最多，共有28 处被收入名录。而作为长江和大运河的交汇处，镇江却与大运河申遗无缘。镇江是江南运河的北段，在大运河贯通南北的作用中，起到非常重要的作用。但是，镇江对文化命脉认识不足，尤其是2010年8座宋元粮仓遗址因为开发商建房被毁，给镇江大运河申遗造成了恶劣影响，直接从申遗名单里被否掉了。不知道这些开发商看着自己建的现代化房子，会不会心生愧疚呢？

我们自诩文明古国，可是我们的北京、西安、杭州、洛阳、开封等大型古城至今都没有进入世界文化遗产名录，原因很简单，大型古城基本上都被拆完了，城市失去了特色，这反映的是对历史文化的不珍惜。

三

随着城镇化的步伐加快，越来越多的城市发生了翻天覆地的变化。“城市是文化的容器”，这是美国城市规划师刘易斯·芒福德的名言。在城市的发展中，我们应该意识到，城镇化绝不是高楼大厦和宽阔马路的无限延伸和组合，城市是生存的空间，更是文化的载体，这些历史和文化资源的积淀，成为每个城市的印记，让每个城市和别的城市区别开来。而所谓的“千城一面”就是一种影响文化魅力和地方特色的“城市病”。

每个城市都有属于自己的历史和文化，每个城市的建筑风格都是这个城市的“地方志”。城市规划应该在城市历史的基础上，寻找适合的风格。不同城市的土地资源、水资源、地理位置等条件都各不相同，这决定了城市的发展空间各异，也要求建设模式各有千秋。在城市建设中，只有民族的才是世界的，只有地方的才是中国的。城市建设不是追求“高大上”，而是应该在“特色” 上努力，呈现出不同于其它城市的内容。因地制宜建设城市，凸显地方特色才是最基本的设计概念。