交通网络基础建设的不断增加，对河源经济的拉动作用不言而喻，对于市民来说，则是可以享受到高效便捷的出行。市第七次党代会上提出，我市未来5 年将建设连接珠三角、大内陆和出海港的高快速通道，确保汕昆、武深高速及到2020 年赣深高铁通车。对于即将融入深莞惠“半小时经济生活圈”的市民，采访中他们表示，交通快速发展不仅带来出行便利，更让他们直接感受珠三角地区生活的节奏。

明年，汕昆高速公路连平段将建成通车。陈仕平 摄

故事1

生活在山水城，乐享便捷交通

客居河源十多年，杨锐彬已经把河源当做自己的第二故乡，作为铁路系统10 多年的老员工，他也算是见证了河源交通发展带来的日新月异的变化。大学毕业后，杨锐彬到龙川火车站工作，并把家安在了龙川县，他告诉记者，龙川县从当初没有高速公路，发展到今天铁路与高速公路路网并存，今年赣深高铁确定在龙川设站，河源交通的飞速发展，让他们几乎意料不到。

“既能享受像大城市一样的便捷，也能享受河源的好山好水。”杨锐彬说，未来几年，当河惠莞高速公路以及赣深高铁建成后，他们出行到广州、深圳等地又将增加一个选择，可乘高铁，也可以自己开车。

今年年初，由于工作调动，杨锐彬只能在周末才从广州回到龙川与家人团聚。几个月前，他原本考虑筹钱在广州购买房子，不过，随着赣深高铁的动工，他更加坚决地将家安在龙川县，“赣深高铁开通以后，从广州到龙川，起码可以省出两个半小时来。目前坐火车是四个小时，河惠莞高速跟高铁建成后，两个小时就能到深莞惠大都市‘经济圈’，即使在广州工作，父母跟小孩在龙川也没有什么问题了。”

故事2

选择回家就业，脸上从此更有光

“以前到广州读书的时候，对比河源老家的交通条件才发现其实比较落后，所以我才选择在深圳就业。”90 后何金梅目前在深圳罗湖区一家旅行社上班，每个月都会定期回家。前几年，如果一到节假日或者修路堵车，从深圳回到河源都要花很长时间，直至去年汕湛高速揭博段开通后，回家路就再也不拥堵了。

谈起家乡交通建设的发展，她也深有感触：“我对河源通高铁很期待。高铁开通除了可以缓解交通压力，自己回家方便外，也有利于劳务输出，加强与珠三角的联系，提高我们家乡人民的生活水平。”从事服务行业已有一段时间，何金梅说，赣深高铁开通后，河源到深圳的时间不用一个钟，河源服务行业也将与深圳对接，她也很看好河源自助游的发展。

交通的飞快发展，让出门在外的何金梅越来越看好家乡的未来；高速路与高铁开通后，珠三角地区各行各业的发展也将与河源慢慢融合，何金梅已经开始考虑返回家乡就业。“河源发展真的好快，加上自身环境好，适合发展休闲旅游与居住，不久我也将回家乡工作了。有了高铁后，相信一定会让更多人知道河源这个地方。”说到这里，何金梅也为自己是河源人感到骄傲。

故事3

让茶叶“上高速”，卖得更远

如果不是去年大广高速公路开通，从广州前往连平县城需要在忠信镇下高速，经过九连山后才可到达。大广高速路通车后，广州到连平县城一下就近了；汕昆高速也即将建成，这让连平县隆街镇的张世广喜出望外。“以往连平县城到市区没有全程高速，汕昆高速建成后，连平就将告别‘交通瓶颈’，对于我们创业者来说，无疑是个利好消息。”大学毕业后，张世广回到家乡，利用农业资源做起了电商。但由于交通不便，过去他在老家种植的茶叶、花生只能销到县城范围，直至去年大广高速公路通车后，广州、韶关等地的订单才增多。

明年，汕昆高速公路连平段将建成通车，连平县城到市区的车程将缩短至1 个小时之内，粤东北地区交通网络进一步完善；到2018 年，武深高速公路连平段也将通车。“这两年变化很大，连平去赣州、广州的距离大大缩短，我们这边人流量多了，旅游的人也多了，自己可以开个乡村特色农庄之类的，也可以把农村的东西搬到大城市。”张世广告诉记者，看着家乡交通的发展，他计划两年内扩展业务至河源，甚至到梅州等地。

5 年来，我市交通飞速发展不仅拉动了地方经济，也让许多种植户直接受益。采访结束时，张世广又讲了一句：“以前只赚一个地方的钱，现在可以赚各个地方的钱了。”

本报记者 吴奕镇